Не кипи – не чайник!
И летом, и зимой перегреваются моторы наших автомобилей. В жару тяжело не только людям, но и их четырехколесным друзьям. Да еще и в пробках… Спросим у специалистов СТО города Улан-Удэ, отчего кипит двигатель и как этого избежать. Нашими экспертами выступили мастера с СТО «Дизель» и «Ойл-Сервис». Ремонт по перегреву недешев. Минимальный ущерб – «продутая» (потерявшая герметичность) прокладка головки блока цилиндров. Далее – повреждение или деформация самой головки (стоимость самой ГБЦ один-два-три и более десятков тысяч рублей). В тяжелом случае следует готовиться к замене двигателя. Давайте-ка этого избегать!