Железная дорога в Бурятии может «подкачать»
Гнилые шпалы и отсутствие болтов - полотну требуется срочный капитальный ремонт
В республике требуют законности в работе «РЖД». Сегодня 280 километров путей эксплуатируются без проведения капитального ремонта. Он необходим, поскольку сроки эксплуатации, а также пропущенное по ним количество железнодорожных составов по весу превышают установленные нормы.
«Сложившаяся ситуация является нарушением законодательства о безопасности движения железнодорожного транспорта», - такой вывод сделала Бурятская транспортная прокуратура по результатам проведенной проверки в Улан-Удэнской, Мысовской, Горхонской, Гусиноозерской дистанциях пути ОАО «РЖД».
Проверка помогла выявить многочисленные нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Также имелись нарушения требований по хранению и эксплуатации инструмента строгого учета (ключи торцевые и путевые). При натурном осмотре пути установлена неисправность стрелочных переводов, сообщает пресс-служба Бурятской транспортной Прокуратуры.
«Сложившаяся ситуация является нарушением законодательства о безопасности движения железнодорожного транспорта», - такой вывод сделала Бурятская транспортная прокуратура по результатам проведенной проверки в Улан-Удэнской, Мысовской, Горхонской, Гусиноозерской дистанциях пути ОАО «РЖД».
Проверка помогла выявить многочисленные нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Также имелись нарушения требований по хранению и эксплуатации инструмента строгого учета (ключи торцевые и путевые). При натурном осмотре пути установлена неисправность стрелочных переводов, сообщает пресс-служба Бурятской транспортной Прокуратуры.