Ставка на аутсайдера
Минус два
Республиканские СМИ уже сообщали, но, тем не менее, стоит напомнить, что на конкурс стоимостью 273 миллиона рублей заявились три компании: ООО "МВС СтройЗаказчик", "Мостостроительный отряд 34" и "Сибэнергострой". При первом рассмотрении аукционных заявок сразу начались неожиданности. Удивила "дочка" "Металлов Восточной Сибири" (следовательно, ИФК "Метрополь") — "МВС СтройЗаказчик". Для участия в конкурсе у них не оказалось значительной части документов.
Между тем, среди наблюдателей именно "дочка" "Метрополя" рассматривалась как фаворит. Во-первых, крупная компания вновь проявила интерес к Бурятии, хотя бы во время недавнего БЭФа. Во-вторых, в прошлом году "Метрополь" фактически уже начал некоторые строительные работы на берегу Байкала в Турке — связано это было с погружениями глубоководных "Миров". И вот такая осечка на конкурсе. "Они просто оказались не готовы" — разводили руками эксперты, знакомые с подробностями этих торгов.
Следом также был отстранен другой участник конкурса — "Сибэнергострой", почему-то позиционирующийся как фирма-загадка, но об этом чуть ниже. Там конкурсная комиссия также нашла недоработки в документах, предъявленных на торги. Зато у оставшегося участника — "Мостоотряда-34" — на тот момент с бумагами было все в порядке, вроде бы. Таким образом, ему, как единственному оставшемуся участнику, 17 июня 2009 года и отдали право на заключение госконтракта.
Подложная платежка
А затем начались страсти, мало ожидаемые. Слух о том, что "Мостоотряд" предъявил к участию в конкурсе подложный документ, а именно залоговое платежное поручение на 13 миллионов рублей, был оглушительным в узких кругах заинтересованных лиц. Еще более удивительным был факт необычайной скорости, с которой была доведена информация о подложном документе до руководства республики.
Платежкой "Мостоотряда-34" начинают заниматься правоохранительные органы. У независимых наблюдателей есть две версии появления этого странного документа. По одной из них, случилась банковская заминка. Дескать, залоговые деньги у "Мостоотряда" фактически были, но технически не успели упасть на счет организации, и платежное поручение — не фикция. Просто не повезло, и это простительно.
По другой версии, с финансами у "Мостоотряда-34" на тот момент было действительно плохо, поэтому рискнули и при пустом банковском счете "нарисовали" платежку, надеясь в ближайшие дни срочно перезанять и показать вменяемый счет. Любопытно, что деньги на счету "Мостоотряда" с опозданием, но действительно появились. Но было уже поздно.
Вынужденное решение
Напомним, что неудача "Мостоотряда" была моментально доведена до главных лиц Бурятии в нужной интерпретации, поэтому изгоями на этом конкурсе они сделались автоматически. Вполне вероятно, что заслуженно, но речь уже не об этом. Ведь в то же время подается жалоба в минфин Бурятии, который, по закону, контролирует госзакупки, от "Сибэнергостроя". Они протестуют против отстранения их от конкурса.
Среди узкого круга чиновников, на фоне подготовки и проведения в Улан-Удэ БЭФа и закладки пафосного "камня" будущей турзоны в Турке царила если не паника, то растерянность. В конкурсе на начало постройки этой самой зоны и 273 миллиона федеральных рублей сошли с дистанции оба фаворита: неподготовленный "МВС СтройЗаказчик" и набедокуривший "Мостоотряд-34". Остался "Сибэнергострой", поскольку подал жалобу.
Видимо, у минфина Бурятии был нелегкий выбор. Или отказывать "Сибэнергострою" в претензиях и переносить конкурс на долгий срок, что явно вызовет неудовольствие федерального центра: дескать, "даже не можете конкурс нормально провести!". Или, на свой страх и риск, да еще под давлением лоббистов, дать отмашку и удовлетворить жалобу. В общем, минфин Бурятии принял решение: жалоба была удовлетворена. Эксперты склоняются, что решение это было во многом политическим и вынужденным. Причем, как в правительстве Бурятии, так и у федеральных структур в республике до сих пор остаются сомнения в правильности решения минфина, но уже поздно "руками махать".
13 июля 2009 года победу "Сибэнергостроя" процедурно закрепила конкурсная комиссия.