Дальнобойщики Бурятии начали забастовку
Они поддержали общероссийскую акцию против «Платона»
Напомним, протесты дальнобойщиков начались ещё в прошлом году, сразу после того, как ввели систему «Платон». Правда, тогда митинг был не согласован с властями, а восемь водителей даже забрали в полицию. В этот же раз - всё по закону, все соглашения получены и стоять с лозунгами дальнобойщики намерены до 5 апреля, сообщает «Тивиком».
Около 50 европейских грузовиков и десятки возмущенных водителей. Как и прежде, митингующие недовольны скандальной системой «Платон».
- Нас поставили в такие рамки, что большинство людей, которые не были в «Платоне», пришлось идти. Работать-то надо! Нас внаглую туда вталкивают, внаглую! - негодует председатель регионального отделения «Объединения перевозчиков России» Александр Абросимов.
Сразу после введения «Платона» дальнобойщикам пришлось за свой счёт оборудовать автомобили тахографами. Александр Алтынников рассказывает: вместе с установкой отдал 50 тысяч рублей. «Больше ездишь - больше платишь!» с этим дальнобойщики и не спорят. Но на наших дорогах эти европейские приборы «режима труда и отдыха» никак не применимы.
- Дороги никакие! Стоянок между городами практически нет, если я еду со «скоропортом» и встану на обочине. Мне могут вскрыть фуру и украсть товар - сетует водитель большегруза. - Нет инфраструктуры, где можно было нормально остановиться, отдохнуть, покушать.
Если ты не в «Платоне» - тебя наказывают. И наказывают жёстко; штрафы, которыми эта система «щедро награждает» водителей, кроме как бешеными, иначе не назовешь. К примеру, весогабаритный контроль теперь будут вести так.
- Ты едешь, тебя просто снимают. Ты разгрузился, через две недели тебе пришло «письмо счастья», а там штрафы до 500 тыс. рублей, и доказать свою правоту я не могу! - заявил Александр Абросимов.
Одного дальнобойщика из Бурятии уже оштрафовали на 300 тысяч. Вдобавок ко всему, с 15 апреля ездить по федеральным трассам станет на 25% дороже.
Каждый километр для этих водителей теперь на вес золота, а каждый день в этой забастовке - маленький шанс изменить дорожную ситуацию.
Фото: «Тивиком»
Около 50 европейских грузовиков и десятки возмущенных водителей. Как и прежде, митингующие недовольны скандальной системой «Платон».
- Нас поставили в такие рамки, что большинство людей, которые не были в «Платоне», пришлось идти. Работать-то надо! Нас внаглую туда вталкивают, внаглую! - негодует председатель регионального отделения «Объединения перевозчиков России» Александр Абросимов.
Сразу после введения «Платона» дальнобойщикам пришлось за свой счёт оборудовать автомобили тахографами. Александр Алтынников рассказывает: вместе с установкой отдал 50 тысяч рублей. «Больше ездишь - больше платишь!» с этим дальнобойщики и не спорят. Но на наших дорогах эти европейские приборы «режима труда и отдыха» никак не применимы.
- Дороги никакие! Стоянок между городами практически нет, если я еду со «скоропортом» и встану на обочине. Мне могут вскрыть фуру и украсть товар - сетует водитель большегруза. - Нет инфраструктуры, где можно было нормально остановиться, отдохнуть, покушать.
Если ты не в «Платоне» - тебя наказывают. И наказывают жёстко; штрафы, которыми эта система «щедро награждает» водителей, кроме как бешеными, иначе не назовешь. К примеру, весогабаритный контроль теперь будут вести так.
- Ты едешь, тебя просто снимают. Ты разгрузился, через две недели тебе пришло «письмо счастья», а там штрафы до 500 тыс. рублей, и доказать свою правоту я не могу! - заявил Александр Абросимов.
Одного дальнобойщика из Бурятии уже оштрафовали на 300 тысяч. Вдобавок ко всему, с 15 апреля ездить по федеральным трассам станет на 25% дороже.
Каждый километр для этих водителей теперь на вес золота, а каждый день в этой забастовке - маленький шанс изменить дорожную ситуацию.
Фото: «Тивиком»
Теги
Общество
