Радиоактивный вагон
Четвертого марта при въезде с российской стороны на станцию Наушки пассажирского поезда «Москва – Улан-Батор» сработала таможенная система обнаружения радиоактивных материалов «Янтарь».
Четвертого марта при въезде с российской стороны на станцию Наушки пассажирского поезда «Москва – Улан-Батор» сработала таможенная система обнаружения радиоактивных материалов «Янтарь».
Было установлено, что объектом срабатывания технического средства стал один из пассажирских вагонов в составе поезда. В ходе радиационного контроля установлено наличие в туалете вагона радионуклида I-131 (йод-131), используемого в качестве радиофармпрепарата при лечении больных с онкологическими заболеваниями.
- Посторонних вложений и сокрытия делящихся и радиоактивных материалов не обнаружено. Естественный радиационный фон составил 0,08 мкЗв/ч, значение мощности эквивалентной дозы на поверхности объекта составила 1,76 мкЗв/ч, - отмечают таможенники.
Для радиационной безопасности персонала и пассажиров железнодорожный вагон был помещен в тупик станции, выставлены знаки радиационной опасности, вооруженная охрана объекта до принятия решения по транспортному средству. Пассажиры и проводники проследовали далее в других вагонах поезда, сообщает пресс-служба Сибирского таможенного управления.
Служба информации «Номер один».
Было установлено, что объектом срабатывания технического средства стал один из пассажирских вагонов в составе поезда. В ходе радиационного контроля установлено наличие в туалете вагона радионуклида I-131 (йод-131), используемого в качестве радиофармпрепарата при лечении больных с онкологическими заболеваниями.
- Посторонних вложений и сокрытия делящихся и радиоактивных материалов не обнаружено. Естественный радиационный фон составил 0,08 мкЗв/ч, значение мощности эквивалентной дозы на поверхности объекта составила 1,76 мкЗв/ч, - отмечают таможенники.
Для радиационной безопасности персонала и пассажиров железнодорожный вагон был помещен в тупик станции, выставлены знаки радиационной опасности, вооруженная охрана объекта до принятия решения по транспортному средству. Пассажиры и проводники проследовали далее в других вагонах поезда, сообщает пресс-служба Сибирского таможенного управления.
Служба информации «Номер один».