Все уже расписано за нас
Будущее бурятского приграничья - китайцы, монголы и офшорные фирмы
Много лет республика хотела найти применение своему транзитному положению - «поясу» из пяти районов вдоль российско-монгольской границы. И вот, наконец, нашла. «Номер один» разбирался, как и за счет чего будет развиваться бурятское приграничье.
Новые боссы
«Выкачивать» сырье и создавать нехитрую инфраструктуру для ввоза готовых иностранных (в основном китайских) товаров на рынок России – вот экономическая суть завтрашнего дня.
Много лет республика хотела найти применение своему транзитному расположению и, похоже, нашла. Точнее, не Бурятия нашла применение своей географии, а Китай - Бурятии. Теперь не только древесина, но и транзит. Мечтали быть пунктом перевалки товаров между Азией и Европой? Мечты сбываются, но… силами китайцев.
В Кяхтинском районе (Наушки и Хоронхой) намечено строительство таможенно-логистического терминала «Наушки». Как известно, эта станция является пограничным железнодорожным пунктом пропуска. Планируется инвестировать 700 млн рублей. Терминал, по заверениям инвесторов и чиновников, даст 100 рабочих мест.
- Для реализации проекта будут использоваться только заемные средства инвестора. Китайская фирма инвесторов - FUJIAN FENGHUANGSHAN DECORATION ENGINEERING CO, LTD. Китайские компании-производители, партнеры по поставкам - TCL Corporation, ANTA Sports Products Limited, Dali Group, Shaanxi Automobile Group Co., Ltd, - отмечают в Минэкономики Бурятии.
Начав реализацию проекта в текущем году, в 2021 году китайские инвесторы надеются ввести все в эксплуатацию. Мораль проста. Раз с помощью своих ресурсов не можем построить терминал, то это возьмут под контроль китайцы. Как им присуще, освоение территории уже четко, по-деловому расписано.
Например, земля. Есть «дорожная карта» по получению земельного участка в Хоронхое. «В данное время идет подготовка пакета документов к заявке о предоставлении земельного участка», - говорят в Минэкономики Бурятии.
Монголы переходят границу
«В тени» китайцев разворачивается и монгольское направление. Джидинский район Бурятии намерены использовать для перевозки монгольского коксующегося угля во Владивосток, в порт Восточный. Монголия хочет расширить выход к океану (не только через КНР, но и через РФ) для наращивания экспорта природных ресурсов.
В свете этого инициировано строительство транспортно-логистического терминала «Желтура». Опорной точкой выбрано село Джида, где построят угольный терминал. Вложат 400 млн рублей с обещанием создать 80 рабочих мест плюс несколько десятков сезонных.
Чтобы завозить уголь из Страны степей, получено разрешение на открытие пункта упрощенного перехода границы для автомобилей «Желтура - Зэлтэр». Для этой же цели построят объездную дорогу из Желтуры в Джиду. Укреплены подъездные пути в Желтуре, намечено заключить договор с РЖД и провести другие работы. Идут переговоры с монгольскими инвесторами на тему вложения средств. Все сделают в течение нынешнего и будущего годов.
В Кяхтинском районе монгольская тема тоже развивается. Ведущий монгольский производитель кожаных курток, сапог, сумок и др. «Дархан Нэхий» учредил в Бурятии фирму. Она активно продвигает инвестпроект по созданию в городе Кяхте торгового комплекса.
- Общий объем инвестиций - 50 млн рублей. Сроки реализации – 2019 - 2020 гг. Предполагается строительство торгово-общественного комплекса, состоящего из магазина и кафе. В магазине планируется реализация товаров из Монголии, при этом она будет осуществляться как в розницу, так и оптом. Также планируется создание кафе, в котором будут подаваться блюда традиционной монгольской кухни (помимо нее, будет представлена и европейская кухня), - говорят в Минэкономики Бурятии.
Монголы нацелены на создание 42 рабочих мест. Объект займет площадку в 1,3 гектара между «Титаном» и «Абсолютом», в непосредственной близости от госграницы и автодороги. Проект имеет проектно-сметную документацию и прошел все экспертизы. Видимо, мы станем свидетелями появления микроскопического подобия некогда знаменитого китайского города Маньчжурия, куда ездили за товаром «челноки».
Скорее всего, стартовав с магазина, монголы постараются по максимуму ввозить свои готовые изделия в Россию, т. е. станут расширяться.
Отметим, что все идет по ранее намеченному плану. Так, правительством республики в 2017 году была поставлена задача, чтобы число новых инвестпроектов с иностранным участием, реализуемых в пяти районах на границе, к 2020 году достигло десяти.
Госпрограмму поддержат стройбатом
Кроме того, республиканской программой по развитию приграничья поставлена цель нарастить население с текущих около 115,8 тыс. человек до 116,5 тыс. (к 2020 году). На 700 человек. Сумеют ли местные чиновники достичь планку? Пусть даже путем внедрения иноземных инвестпроектов. Вряд ли.
Тем не менее численность населения если не вырастет, то, по крайней мере, не очень упадет. Этому, на наш взгляд, поможет не развитие районов, снижение миграционного оттока, а внешний фактор.
Как недавно сообщали СМИ со ссылкой на бурятского сенатора Вячеслава Наговицына, в село Джиду вернется армия. Ранее в Джиде располагалась армейская авиация, а теперь Минобороны РФ хочет разместить инженерные войска. Службу будет нести более пятисот военнослужащих. Что-то наподобие стройбата.
Китайцы идут на Тунку
Нынешней весной правительство Бурятии обещает добиться исключения земель населенных пунктов и сельхозземель Тунки из территории особо охраняемого Тункинского нацпарка.
Это даст зеленый свет проектам в этом красивейшем горном районе Бурятии. Иностранные инвесторы уже интересуются получением земельных участков. Допустим, в 2017 году гражданин Китая просил выделить ему землю под строительство гостиничного комплекса. Тогда же гражданин Республики Корея обращался за землей под гольф-клуб.
Напомним, что сначала власти республики надеялись вывести земли сел и сельхозземли из состава нацпарка в 2018 году. Но вывод затянулся. В Минэкономики Бурятии нашему изданию сообщили, что тогда регистрация права собственности на земельный участок не представлялась возможной.
- Инвестиционных соглашений заключено не было, - поведали чиновники ведомства.
Офшорное золото Оки
Даже в самый далекий, малонаселенный приграничный Окинский район добрались энергичные иностранные капиталисты-инвесторы. Из недр Оки «выкачают» сотни тонн золота. Это сделает ООО «Хужир Энтерпрайз», ведущее подготовку к добыче золота на Коневинском месторождении. Обещают вложить 561 млн рублей. ООО находится под контролем компании с Кипра.
- Учредителями являются ООО «РУСФИНАНСГРУПП» (3,6% в уставном капитале), а также «АПТУС ЭМЭРДЖИНГ ЛИМИТЕД-КИПР» (96,4%). Объем производства составит до 300 килограммов химически чистого золота в год. Планируется создание 220 рабочих мест, - отмечают в правительстве Бурятии.
А в данный момент проводятся подготовительные работы по добыче золота, трудоустроено 55 человек.
Конечно, это не все планы Бурятии по развитию приграничья. Есть в них место проектам по древесине и другим. Инвестиции российского капитала тоже предусмотрены.
Но это не отменяет любопытной тенденции – все указанные китайские, монгольские инвестпроекты нехитры, вот только жаль, что республика своими силами не смогла осуществить такие простые задумки.
Петр Санжиев, «Номер один».
Новые боссы
«Выкачивать» сырье и создавать нехитрую инфраструктуру для ввоза готовых иностранных (в основном китайских) товаров на рынок России – вот экономическая суть завтрашнего дня.
Много лет республика хотела найти применение своему транзитному расположению и, похоже, нашла. Точнее, не Бурятия нашла применение своей географии, а Китай - Бурятии. Теперь не только древесина, но и транзит. Мечтали быть пунктом перевалки товаров между Азией и Европой? Мечты сбываются, но… силами китайцев.
В Кяхтинском районе (Наушки и Хоронхой) намечено строительство таможенно-логистического терминала «Наушки». Как известно, эта станция является пограничным железнодорожным пунктом пропуска. Планируется инвестировать 700 млн рублей. Терминал, по заверениям инвесторов и чиновников, даст 100 рабочих мест.
- Для реализации проекта будут использоваться только заемные средства инвестора. Китайская фирма инвесторов - FUJIAN FENGHUANGSHAN DECORATION ENGINEERING CO, LTD. Китайские компании-производители, партнеры по поставкам - TCL Corporation, ANTA Sports Products Limited, Dali Group, Shaanxi Automobile Group Co., Ltd, - отмечают в Минэкономики Бурятии.
Начав реализацию проекта в текущем году, в 2021 году китайские инвесторы надеются ввести все в эксплуатацию. Мораль проста. Раз с помощью своих ресурсов не можем построить терминал, то это возьмут под контроль китайцы. Как им присуще, освоение территории уже четко, по-деловому расписано.
Например, земля. Есть «дорожная карта» по получению земельного участка в Хоронхое. «В данное время идет подготовка пакета документов к заявке о предоставлении земельного участка», - говорят в Минэкономики Бурятии.
Монголы переходят границу
«В тени» китайцев разворачивается и монгольское направление. Джидинский район Бурятии намерены использовать для перевозки монгольского коксующегося угля во Владивосток, в порт Восточный. Монголия хочет расширить выход к океану (не только через КНР, но и через РФ) для наращивания экспорта природных ресурсов.
В свете этого инициировано строительство транспортно-логистического терминала «Желтура». Опорной точкой выбрано село Джида, где построят угольный терминал. Вложат 400 млн рублей с обещанием создать 80 рабочих мест плюс несколько десятков сезонных.
Чтобы завозить уголь из Страны степей, получено разрешение на открытие пункта упрощенного перехода границы для автомобилей «Желтура - Зэлтэр». Для этой же цели построят объездную дорогу из Желтуры в Джиду. Укреплены подъездные пути в Желтуре, намечено заключить договор с РЖД и провести другие работы. Идут переговоры с монгольскими инвесторами на тему вложения средств. Все сделают в течение нынешнего и будущего годов.
В Кяхтинском районе монгольская тема тоже развивается. Ведущий монгольский производитель кожаных курток, сапог, сумок и др. «Дархан Нэхий» учредил в Бурятии фирму. Она активно продвигает инвестпроект по созданию в городе Кяхте торгового комплекса.
- Общий объем инвестиций - 50 млн рублей. Сроки реализации – 2019 - 2020 гг. Предполагается строительство торгово-общественного комплекса, состоящего из магазина и кафе. В магазине планируется реализация товаров из Монголии, при этом она будет осуществляться как в розницу, так и оптом. Также планируется создание кафе, в котором будут подаваться блюда традиционной монгольской кухни (помимо нее, будет представлена и европейская кухня), - говорят в Минэкономики Бурятии.
Монголы нацелены на создание 42 рабочих мест. Объект займет площадку в 1,3 гектара между «Титаном» и «Абсолютом», в непосредственной близости от госграницы и автодороги. Проект имеет проектно-сметную документацию и прошел все экспертизы. Видимо, мы станем свидетелями появления микроскопического подобия некогда знаменитого китайского города Маньчжурия, куда ездили за товаром «челноки».
Скорее всего, стартовав с магазина, монголы постараются по максимуму ввозить свои готовые изделия в Россию, т. е. станут расширяться.
Отметим, что все идет по ранее намеченному плану. Так, правительством республики в 2017 году была поставлена задача, чтобы число новых инвестпроектов с иностранным участием, реализуемых в пяти районах на границе, к 2020 году достигло десяти.
Госпрограмму поддержат стройбатом
Кроме того, республиканской программой по развитию приграничья поставлена цель нарастить население с текущих около 115,8 тыс. человек до 116,5 тыс. (к 2020 году). На 700 человек. Сумеют ли местные чиновники достичь планку? Пусть даже путем внедрения иноземных инвестпроектов. Вряд ли.
Тем не менее численность населения если не вырастет, то, по крайней мере, не очень упадет. Этому, на наш взгляд, поможет не развитие районов, снижение миграционного оттока, а внешний фактор.
Как недавно сообщали СМИ со ссылкой на бурятского сенатора Вячеслава Наговицына, в село Джиду вернется армия. Ранее в Джиде располагалась армейская авиация, а теперь Минобороны РФ хочет разместить инженерные войска. Службу будет нести более пятисот военнослужащих. Что-то наподобие стройбата.
Китайцы идут на Тунку
Нынешней весной правительство Бурятии обещает добиться исключения земель населенных пунктов и сельхозземель Тунки из территории особо охраняемого Тункинского нацпарка.
Это даст зеленый свет проектам в этом красивейшем горном районе Бурятии. Иностранные инвесторы уже интересуются получением земельных участков. Допустим, в 2017 году гражданин Китая просил выделить ему землю под строительство гостиничного комплекса. Тогда же гражданин Республики Корея обращался за землей под гольф-клуб.
Напомним, что сначала власти республики надеялись вывести земли сел и сельхозземли из состава нацпарка в 2018 году. Но вывод затянулся. В Минэкономики Бурятии нашему изданию сообщили, что тогда регистрация права собственности на земельный участок не представлялась возможной.
- Инвестиционных соглашений заключено не было, - поведали чиновники ведомства.
Офшорное золото Оки
Даже в самый далекий, малонаселенный приграничный Окинский район добрались энергичные иностранные капиталисты-инвесторы. Из недр Оки «выкачают» сотни тонн золота. Это сделает ООО «Хужир Энтерпрайз», ведущее подготовку к добыче золота на Коневинском месторождении. Обещают вложить 561 млн рублей. ООО находится под контролем компании с Кипра.
- Учредителями являются ООО «РУСФИНАНСГРУПП» (3,6% в уставном капитале), а также «АПТУС ЭМЭРДЖИНГ ЛИМИТЕД-КИПР» (96,4%). Объем производства составит до 300 килограммов химически чистого золота в год. Планируется создание 220 рабочих мест, - отмечают в правительстве Бурятии.
А в данный момент проводятся подготовительные работы по добыче золота, трудоустроено 55 человек.
Конечно, это не все планы Бурятии по развитию приграничья. Есть в них место проектам по древесине и другим. Инвестиции российского капитала тоже предусмотрены.
Но это не отменяет любопытной тенденции – все указанные китайские, монгольские инвестпроекты нехитры, вот только жаль, что республика своими силами не смогла осуществить такие простые задумки.
Петр Санжиев, «Номер один».
