Угрозы года
Как Бурятия справлялась с главными проблемами 2021
В уходящем году жители республики столкнулись с целым рядом острых проблем. Это и продолжение «коронавирусной» истории, и новые страницы в борьбе с загрязнением воздуха, и наводнения, и обострение «мусорной» ситуации, и сложности с общественным транспортом. Практически все они так и не решились в 2021 году, а значит, в следующем году борьба с ними продолжится.
QR-год
Больше всего 2021 год запомнится жителям Бурятии системой QR-кодов, введенной на территории республики с ноября. Действует она и по сей день.
После того как в торговые центры, заведения общепита и прочие общественные места начали пускать только по QR-коду, в Бурятии начали происходить различные инциденты. Например, первый же день работы в новом формате не обошелся без происшествий - в местных пабликах опубликовали видео, как в одном из торговых центров города завязалась потасовка между охранником и посетителями. На кадрах видно, как две бабушки с криками бросаются на охранника из-за отказа впустить их в ТЦ без справки о вакцинации или QR-кода. Другие посетители оскорбляют его и отталкивают, игнорируя требование предъявить справку.
Далее ситуация развивалась в менее членовредительском ключе, но все еще довольно остро. Так, более 1,5 тыс. жителей написали заявления с требованием отменить систему QR-кодов. С наиболее активными подписантами в режиме онлайн даже пообщались члены Общественной палаты республики. Впрочем, в итоге все остались при своем мнении.
Позже федеральные власти прислали регионам законопроекты, устанавливающие новые порядки в части QR-кодов. И потребовали дать свои отзывы. В Бурятии Хурал после долгих споров все же согласился с федеральной инициативой. А это значит, что в будущем году эта система может стать неотъемлемой частью нашего быта. Если, конечно, коронавирус не отступит.
Дышать не легче
Как и прежде, Улан-Удэ попадает в федеральные топы по уровню загрязнения воздуха. Так, в этом году столица Бурятии наряду с Гусиноозерском и Селенгинском вошла в число 35 городов с самым грязным воздухом. Экологический мониторинг провело минприроды России.
«Загрязнение атмосферы в Улан-Удэ оценивается Роспотребнадзором как очень высокое. В период отсутствия ветра город погружается в смог. Это представляет угрозу для здоровья людей. Одна из основных причин – печное отопление, используемое людьми в индивидуальных жилых домах. Необходимо принять соответствующие меры, чтобы добиться снижения уровня загрязнения воздуха в Улан-Удэ», – говорил полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев во время недавнего визита в Бурятию.
Но есть надежда: во время визита полпреда удалось добиться, чтобы Улан-Удэ на два года раньше, уже с осени следующего года, стал участником федерального проекта «Чистый воздух». Эта новость наполнила энтузиазмом власти города и республики.
«Благодаря поддержке на высшем уровне мы сможем в ближайшие годы сделать воздух чище», - сказал по итогам совещания мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков.
Оптимистично высказался на этот счет и глава Бурятии Алексей Цыденов, назвав решение полпреда «тектоническим сдвигом».
«Что значит попасть в программу? Это, в первую очередь, финансирование на реализацию мероприятий по обеспечению чистоты воздуха. Мы посчитали много разных вариантов. Первое - перевод на центральное отопление. То есть все дома, включая частные, обеспечивать горячей водой, подключить к централизованному отоплению от ТЭЦ. Цена вопроса - 147 млрд рублей. Более 1130 километров труб надо протягивать для теплотрассы. Понятно, что это безумная цена. Посмотрели вариант газификации. И перевода на электроотопление. На данный момент перевод на электроотопление — это самый реалистичный вариант. Цена вопроса модернизации подстанции, электросети - 5 млрд рублей. При этом, чтобы затраты у людей на отопление не выросли, нужно субсидировать тариф на электроэнергию», - разъяснил Алексей Цыденов.
Он уточнил, что объем субсидирования в год будет составлять порядка 1 млрд рублей.
Но пока что жителям столицы придется потерпеть. К тому же вряд ли федеральная программа даст результат немедленно.
Спасение утопающих
Еще одна беда, с которой столкнулась Бурятия, это наводнения. Наша республика вошла в многоводный период, сменивший период засухи, отметившейся страшными лесными пожарами. Теперь же нужно защищаться не от огня, а от воды.
Ситуация в этом году в республике была на грани. В сентябре на территории Бурятии даже ввели режим ЧС, коснувшийся Кяхтинского, Иволгинского, Тарбагатайского, Селенгинского районов, а также Улан-Удэ.
Перед этим в Наушках Кяхтинского района с 24 августа в подпольях 125 домов вышли грунтовые воды. Кроме того, затопило 220 придомовых участков и 86 домов Наушек, Хоронхоя и Усть-Кяхты.
В Селенгинском районе из-за обильных осадков поднялся уровень воды в реках Темник, Цаган-Гол, Селенга, размыло берега и дороги, повредился мост через реку Темник. Подъем уровня воды в реке Цаган-Гол в селе Гусиное Озеро привел к подтоплению придомовых территорий 15 жилых домов, в восьми из них вода выступила в подвалах. Повышение уровня воды озера Торма привело к угрозе подтопления жилых домов в селе Селендума.
В Улан-Удэ выделили 23 млн рублей на берегоукрепление и защитную насыпь. Впрочем, жители Левого Берега все же пострадали от затопления.
И это начало многоводного периода. То есть угроза наводнения в следующем году также высока. Поэтому решено выделить федеральные деньги на строительство защитных дамб в Улан-Удэ и Наушках, оно начнется уже в следующем году. На инженерную защиту этих населенных пунктов выделят 700 млн рублей.
Впрочем, неизвестно, успеют ли возвести сооружения до прихода большой воды. Кроме того, под угрозой паводков находятся и другие населенные пункты республики.
Выжить на остановках //
Проблема с общественным транспортом для Улан-Удэ не нова: горожане каждый год жалуются на плохие условия, переполненные маршрутки и долгое ожидание. Но в этом году вопрос встал как никогда остро.
На это повлияли растущие цены на топливо, запчасти. Ужесточаются законодательные требования к перевозкам: вводятся новые правила технического осмотра, требования к оснащению городского транспорта тахографами, системой «Эра ГЛОНАСС» и т. д. Но прежде всего – пандемия.
В итоге количество транспорта на городских маршрутах сильно сократилось. В 2019 году выпуск подвижного состава у частных перевозчиков составлял порядка 1000 единиц, в 2020 году – около 800, в 2021 году – всего 650 единиц. В связи с этим подскочило и количество жалоб горожан на регулярность движения транспорта.
Чтобы хоть как-то сдержать этот процесс, власти подняли тарифы на проезд: в маршрутках и автобусах - с 24 до 25 рублей, в трамваях - с 18 до 20 рублей.
Но даже повышение тарифа не способно исправить ситуацию, признаются в мэрии. И в ближайшее время, по прогнозу чиновников, рынок покинет еще 10 - 15% перевозчиков.
Остается надеяться на то, что Бурятия все же получит обещанные 600 автобусов за счет федерального бюджета. Впрочем, пока конкретики на этот счет власти не дают.
Конечно, это далеко не все проблемы, с которыми столкнулись жители Бурятии в уходящем году. Был и взрывной рост цен на дрова, с чем власти также не смогли справиться. Финансово неустойчивый «мусорный» оператор «ЭкоАльянс» едва справлялся со своими обязанностями. Вопрос с ликвидацией свалок в республике дошел аж до президента страны. А под конец года половина жителей Улан-Удэ едва не замерзли в своих квартирах из-за аварии на ТЭЦ.
Думается, в будущем году количество проблем не убавится. Поэтому нужно заранее готовиться к худшему, а надежду на лучшее приберечь для более спокойных времен.
Станислав Сергеев, «Номер один».
QR-год
Больше всего 2021 год запомнится жителям Бурятии системой QR-кодов, введенной на территории республики с ноября. Действует она и по сей день.
После того как в торговые центры, заведения общепита и прочие общественные места начали пускать только по QR-коду, в Бурятии начали происходить различные инциденты. Например, первый же день работы в новом формате не обошелся без происшествий - в местных пабликах опубликовали видео, как в одном из торговых центров города завязалась потасовка между охранником и посетителями. На кадрах видно, как две бабушки с криками бросаются на охранника из-за отказа впустить их в ТЦ без справки о вакцинации или QR-кода. Другие посетители оскорбляют его и отталкивают, игнорируя требование предъявить справку.
Далее ситуация развивалась в менее членовредительском ключе, но все еще довольно остро. Так, более 1,5 тыс. жителей написали заявления с требованием отменить систему QR-кодов. С наиболее активными подписантами в режиме онлайн даже пообщались члены Общественной палаты республики. Впрочем, в итоге все остались при своем мнении.
Позже федеральные власти прислали регионам законопроекты, устанавливающие новые порядки в части QR-кодов. И потребовали дать свои отзывы. В Бурятии Хурал после долгих споров все же согласился с федеральной инициативой. А это значит, что в будущем году эта система может стать неотъемлемой частью нашего быта. Если, конечно, коронавирус не отступит.
Дышать не легче
Как и прежде, Улан-Удэ попадает в федеральные топы по уровню загрязнения воздуха. Так, в этом году столица Бурятии наряду с Гусиноозерском и Селенгинском вошла в число 35 городов с самым грязным воздухом. Экологический мониторинг провело минприроды России.
«Загрязнение атмосферы в Улан-Удэ оценивается Роспотребнадзором как очень высокое. В период отсутствия ветра город погружается в смог. Это представляет угрозу для здоровья людей. Одна из основных причин – печное отопление, используемое людьми в индивидуальных жилых домах. Необходимо принять соответствующие меры, чтобы добиться снижения уровня загрязнения воздуха в Улан-Удэ», – говорил полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев во время недавнего визита в Бурятию.
Но есть надежда: во время визита полпреда удалось добиться, чтобы Улан-Удэ на два года раньше, уже с осени следующего года, стал участником федерального проекта «Чистый воздух». Эта новость наполнила энтузиазмом власти города и республики.
«Благодаря поддержке на высшем уровне мы сможем в ближайшие годы сделать воздух чище», - сказал по итогам совещания мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков.
Оптимистично высказался на этот счет и глава Бурятии Алексей Цыденов, назвав решение полпреда «тектоническим сдвигом».
«Что значит попасть в программу? Это, в первую очередь, финансирование на реализацию мероприятий по обеспечению чистоты воздуха. Мы посчитали много разных вариантов. Первое - перевод на центральное отопление. То есть все дома, включая частные, обеспечивать горячей водой, подключить к централизованному отоплению от ТЭЦ. Цена вопроса - 147 млрд рублей. Более 1130 километров труб надо протягивать для теплотрассы. Понятно, что это безумная цена. Посмотрели вариант газификации. И перевода на электроотопление. На данный момент перевод на электроотопление — это самый реалистичный вариант. Цена вопроса модернизации подстанции, электросети - 5 млрд рублей. При этом, чтобы затраты у людей на отопление не выросли, нужно субсидировать тариф на электроэнергию», - разъяснил Алексей Цыденов.
Он уточнил, что объем субсидирования в год будет составлять порядка 1 млрд рублей.
Но пока что жителям столицы придется потерпеть. К тому же вряд ли федеральная программа даст результат немедленно.
Спасение утопающих
Еще одна беда, с которой столкнулась Бурятия, это наводнения. Наша республика вошла в многоводный период, сменивший период засухи, отметившейся страшными лесными пожарами. Теперь же нужно защищаться не от огня, а от воды.
Ситуация в этом году в республике была на грани. В сентябре на территории Бурятии даже ввели режим ЧС, коснувшийся Кяхтинского, Иволгинского, Тарбагатайского, Селенгинского районов, а также Улан-Удэ.
Перед этим в Наушках Кяхтинского района с 24 августа в подпольях 125 домов вышли грунтовые воды. Кроме того, затопило 220 придомовых участков и 86 домов Наушек, Хоронхоя и Усть-Кяхты.
В Селенгинском районе из-за обильных осадков поднялся уровень воды в реках Темник, Цаган-Гол, Селенга, размыло берега и дороги, повредился мост через реку Темник. Подъем уровня воды в реке Цаган-Гол в селе Гусиное Озеро привел к подтоплению придомовых территорий 15 жилых домов, в восьми из них вода выступила в подвалах. Повышение уровня воды озера Торма привело к угрозе подтопления жилых домов в селе Селендума.
В Улан-Удэ выделили 23 млн рублей на берегоукрепление и защитную насыпь. Впрочем, жители Левого Берега все же пострадали от затопления.
И это начало многоводного периода. То есть угроза наводнения в следующем году также высока. Поэтому решено выделить федеральные деньги на строительство защитных дамб в Улан-Удэ и Наушках, оно начнется уже в следующем году. На инженерную защиту этих населенных пунктов выделят 700 млн рублей.
Впрочем, неизвестно, успеют ли возвести сооружения до прихода большой воды. Кроме того, под угрозой паводков находятся и другие населенные пункты республики.
Выжить на остановках //
Проблема с общественным транспортом для Улан-Удэ не нова: горожане каждый год жалуются на плохие условия, переполненные маршрутки и долгое ожидание. Но в этом году вопрос встал как никогда остро.
На это повлияли растущие цены на топливо, запчасти. Ужесточаются законодательные требования к перевозкам: вводятся новые правила технического осмотра, требования к оснащению городского транспорта тахографами, системой «Эра ГЛОНАСС» и т. д. Но прежде всего – пандемия.
В итоге количество транспорта на городских маршрутах сильно сократилось. В 2019 году выпуск подвижного состава у частных перевозчиков составлял порядка 1000 единиц, в 2020 году – около 800, в 2021 году – всего 650 единиц. В связи с этим подскочило и количество жалоб горожан на регулярность движения транспорта.
Чтобы хоть как-то сдержать этот процесс, власти подняли тарифы на проезд: в маршрутках и автобусах - с 24 до 25 рублей, в трамваях - с 18 до 20 рублей.
Но даже повышение тарифа не способно исправить ситуацию, признаются в мэрии. И в ближайшее время, по прогнозу чиновников, рынок покинет еще 10 - 15% перевозчиков.
Остается надеяться на то, что Бурятия все же получит обещанные 600 автобусов за счет федерального бюджета. Впрочем, пока конкретики на этот счет власти не дают.
Конечно, это далеко не все проблемы, с которыми столкнулись жители Бурятии в уходящем году. Был и взрывной рост цен на дрова, с чем власти также не смогли справиться. Финансово неустойчивый «мусорный» оператор «ЭкоАльянс» едва справлялся со своими обязанностями. Вопрос с ликвидацией свалок в республике дошел аж до президента страны. А под конец года половина жителей Улан-Удэ едва не замерзли в своих квартирах из-за аварии на ТЭЦ.
Думается, в будущем году количество проблем не убавится. Поэтому нужно заранее готовиться к худшему, а надежду на лучшее приберечь для более спокойных времен.
Станислав Сергеев, «Номер один».
