Байкальские запреты ударили по БАМу
Река Холодная вышла из берегов. Дамбу прорвало, дороги размыло, в том числе и железные. В итоге пострадала не только Бурятия: БАМ оказался перекрыт, поезда встали, ущерб – миллиарды рублей. Но важнее другое: сейчас нужно понять, почему так вышло и как этого не допустить в будущем.
Миллиарды ущерба
Утром 20 августа глава Бурятии Алексей Цыденов опубликовал пост, в котором рассказал о разрушении дамбы и выходе из берегов реки Холодной в Северо-Байкальском районе.
- БАМ размыт. Движение поездов остановлено. По состоянию на сегодня, на полтретьего ночи, протяженность поврежденного железнодорожного полотна — 200 метров, повреждено десять опор контактной сети. Продолжаются работы по восстановлению дороги к карьеру, восстановлению и минимизации разрушения дамбы. Задействовано 120 человек, 24 единицы техники. Ориентировочный срок окончания аварийно-восстановительных работ — 26 августа. То есть еще неделю БАМ будет стоять.
По словам Алексея Цыденова, ущерб для экономики страны от простоя грузов будет исчисляться миллиардами рублей. Плюс расходы на восстановление железной дороги и региональной автомобильной дороги.
К счастью, населенные пункты от выхода реки Холодной из берегов не пострадали. Но в отрезанном водой поселке у женщины обострение аппендицита.
Буквально через несколько часов, когда комиссия по ЧС оценила масштабы бедствия, принято решение ввести на территории Бурятии режим чрезвычайной ситуации.
- Оперштаб сформирован, координируем мероприятия по ликвидации последствий ЧС. Мне доложили текущую ситуацию, определились с экстренными мерами. Сейчас привлекаем дорожную и строительную технику, работающую у предприятий поблизости, в первую очередь самосвалы, экскаваторы. ВСЖД также принимает все меры для ликвидации последствий, - написал глава республики.
В том же сообщении Алексей Цыденов рассказал, что уровень воды идет на спад, поэтому вскоре будет восстановлена автомобильная дорога, по которой уже начнут перевозить пассажиров, следующих по БАМу.
- Угрозы жителям нет. В районе развернуты пункты питания и обогрева для людей. Женщину с обострением аппендицита в отрезанном водой поселке доставляем до больницы по воде на лодке.
Как спасали людей
Между тем зампред правительства Бурятии Евгений Луковников рассказал, как идет спасательная операция на перегоне Кичера – Холодный.
- Участники спасательной операции доставили продукты для РЖД в пассажирские вагоны и организовали вывоз нуждающихся в помощи людей, - написал он.
На следующий день появилось больше подробностей о том, как проходила эта работа. О размещении людей рассказал заместитель главы Северобайкальска по социальным вопросам Алексей Купцов.
«В городе на вчерашний день размещено 215 человек. В районе - 75. В Северобайкальске 53 человека разместили в гостиницах, 81 человек размещены на базе детского лагеря «Радуга» из-за отсутствия мест в гостиницах. Оперативно организовано питание на базе, подключены обогреватели. Всем первым необходимым, водой люди обеспечены», - приводили его слова в группе «Северобайкальск-инфо 24/7».
Первую часть людей отправили с утра поездом. Всех желающих отвезли в магазины. Некоторых жителей персонально возили в поликлинику.
«Будут рейсы еще из «Радуги» в город. Лично вчера провел встречи с людьми, ответили на все вопросы, дал свой номер телефона. С утра поступают звонки и все вопросы решаются»,
- добавил Алексей Купцов.
Тем временем глава Северобайкальска Олег Котов ездил к жителям в детский лагерь «Радуга». Как добавляют в сообщении, в лагере круглосуточно работает персонал, готовый помочь.
Ко второй половине понедельника появилось официальное подтверждение слов главы Бурятии о том, что вода идет на спад. Уровень воды понизился на 30 см, уровень воды в реке Холодной составляет 200 см, ушла вода с поймы, сообщили в группе «Северобайкальск-инфо 24/7». Власти отсыпали 200 метров дороги на участке к насыпи железной дороги и дамбе. Организовали движение для аварийно-восстановительной техники.
Загадочная смерть
Между тем без жертв не обошлось. Утром понедельника стало известно, что пропал работник РЖД из Северобайкальска. В Сети сообщали, что еще 20 августа он должен был выйти на работу в поселке Кичера, однако на место так и не прибыл. Мужчину якобы довезли до потока воды, который он собирался перейти пешком. Со стороны Кичеры его ждала другая машина.
«По дороге он один раз вышел на связь и далее был недоступен. Информации о нем больше нет у родных», - сообщили источники в соцсетях.
На поиски Ивана Телешева выехала группа представителей Красного Креста в составе пяти человек. Они собирались обследовать лесной массив и прилегающую к железной дороге местность.
Позже появилось сообщение о том, что мужчина найден мертвым. При этом пресс-служба ВСЖД опровергла информацию о том, что он пропал по дороге на смену.
«Машинист тепловоза 19 августа в 7:45 (местн.) завершил ночную рабочую смену на станции Кичера. После этого к работе он не привлекался, на смену не заступал, так как положенный период отдыха истекал только 21 августа. Где он находился в этот промежуток времени, устанавливают правоохранительные органы, - сообщали в пресс-службе. - ОАО «РЖД» окажет необходимую поддержку семье и родным железнодорожника, в том числе психологическую и материальную помощь».
Это сообщение сделало гибель мужчины не только трагичной, но и загадочной. Откуда в Сети появилось сообщение об обстоятельствах его смерти? Почему РЖД его опровергает? И что произошло на самом деле?
«Кому от этого хорошо?!»
На сегодня не очень понятно, связана ли гибель сотрудника РЖД с выходом реки из берегов. Зато очевидно, что ЧС можно было бы избежать.
- Но противоречивость законодательства, как бы направленного на защиту Байкала, не позволила этого сделать в прошлом году. Деньги по линии Минприроды России были выделены, но, к сожалению, байкальские ограничительные нормы не позволили провести работы. И кому от этого хорошо?! – задавался вопросом Алексей Цыденов утром воскресенья. - Прямо сейчас встречаю в аэропорту группу депутатов Государственной Думы, которые летят к нам по поручению председателя Думы Вячеслава Викторовича Володина специально для того, чтобы на месте разобраться с реальной ситуацией с перегибами законодательства и последствиями от этого.
Ряд законодательных ограничений, которые мешают обезопасить жителей республики, могут быть ослаблены, если в Госдуме примут поправки в закон о Байкале. Первое чтение этот законопроект уже прошел. По словам главы Бурятии, он «даст возможность нам реально, а не громкими словами решать проблемы и защиты Байкала, и обеспечения нормальной жизни людей».
- Законопроект позволит строить очистные, строить селезащиту, дамбы защитные (читай ситуацию выше), решить проблему с созданием цивилизованной инфраструктуры для туризма (от мусора на побережье уже все устали), позволит в прибрежных поселках хоть нормально водоводы построить, оформить законно землю в границах населенных пунктов, дорогу до Баргузина достроить и т. д., - написал Алексей Цыденов.
Вместе с депутатами Госдумы в Бурятию прилетает большая группа общественников и ученых.
- Очень надеюсь на здравомыслие представителей общественных организаций. Их реальную заинтересованность в защите Байкала и в защите прав наших жителей. Мы уже столкнулись с такими из них, кто, не разбираясь в ситуации, не читая законов и не понимая реального положения дел, просто с пеной у рта пытается изобразить защиту Байкала, требуя запрета на любое совершенствование законодательства, и тем самым Байкал и губят.
Станислав Сергеев, «Номер один».
