Улан-Удэнский ЛВРЗ отметил 90-летие

Председатель Народного Хурала Республики Бурятия Владимир Павлов принял участие в торжественном мероприятии, посвященном празднованию 90-летия Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода
A- A+

В своем выступлении он отметил, что эти годы были наполнены многочисленными событиями.

История предприятия ведет свой отсчет с 1934 года - в это время из ворот завода вышел первый отремонтированный локомотив-паровоз серии «Ел №524». Между тем строительство предприятия велось вплоть до 1938 года. Стоит отметить, что в годы ВОВ завод, носящий на тот момент название «паровозовагоноремонтный» (ПВРЗ), перестроил производство на выпуск продукции для фронта. Завод рос и креп даже в годы сталинских пятилеток, не останавливал свою работу ни в «лихие» 90-е, ни в периоды экономических кризисов. В 2016 году УУЛВРЗ вошел в Книгу рекордов России как предприятие, выпустившее из ремонта 30 тыс. секций локомотивов.

На сегодняшний день завод не только считается самым крупным предприятием в структуре АО «Желдорреммаш», но и одним из наиболее значимых среди промышленного кластера Бурятии.

1 августа в Бурятском государственном академическом театре оперы и балета прошла торжественная церемония награждения сотрудников предприятия и праздничный концерт с участием творческих коллективов завода, а также Городского культурного центра. Председатель Народного Хурала Республики Бурятия Владимир Павлов поздравил коллектив с юбилеем и поблагодарил ветеранов завода - тех, кто стоял у истоков его становления и все свои силы, знания и опыт вкладывал в его развитие.

- Сегодня Улан-Удэнский ЛВРЗ является самым крупным локомотиворемонтным заводом страны. Невозможно переоценить роль предприятия в годы Великой Отечественной войны. За самоотверженный труд в это сложное для страны время многие заводчане были награждены орденами и медалями. Два работника ЛВРЗ, ушедшие на фронт, стали героями Советского Союза - Сергей Орешков и Изот Вакарин. Заводчане по праву гордятся своим заводом, и я горжусь, что в студенческие годы, учась на инженерном факультете, проходил производственную практику на ЛВРЗ, - сказал Владимир Павлов.

Руководитель республиканского парламента подчеркнул, что путевку в большую политику в стенах завода получил первый президент Республики Бурятия Леонид Васильевич Потапов, пройдя путь от мастера цеха до главного инженера завода.

Макар Захаров, «Номер один».


© 2012 — 2026
Редакция газеты GAZETA-N1.RU
Все права защищены.