Круизы по Байкалу подорожали на 15%

Туристы все чаще выбирают отдых внутри России, но предпочтение отдают не морским курортам, а круизам на Дальний Восток и Камчатку
A- A+

Из-за их растущей популярности и подорожания топлива стоимость таких путешествий увеличилась на 15%. Шестидневный круиз сегодня обойдется от 160 тыс. рублей на человека.

К началу апреля загрузка навигационного объема круизного предложения составила более 40%. Туристы активно бронируют туры на летний сезон. По словам руководителя отдела по организации экскурсионного обслуживания одной из круизных компаний, недогруженных рейсов на сегодня нет и не планируется.

На сайте компании указаны цены за поездку по озеру. Самая бюджетная обойдется в 160 тыс.  рублей, самая роскошная – в 219 000. Согласно информации других туристических компаний, это  средняя цена. Можно найти и дешевле, но на меньший срок.

Как сообщает Ассоциация туроператоров России, на 10-15% по сравнению с прошлым годом подорожали и летние экскурсионные туры на Байкал. Причина тому – рост тарифа на размещение и транспортные расходы. Так, средняя цена на тур на две-три ночи сегодня составляет 55 тыс.  рублей на двоих.

Напомним, круизный лайнер с электродвигателем планируют запустить по Байкалу в 2027 году. Это будет первое в России судно такого типа, его строят на Пермской судоверфи для компании «ВодоходЪ» с ноября 2024 года. Ранее планировалось, что электросудно спустят на воду в 2026-м.

Лайнер «Байкал», разработанный компанией «Эмпериум», станет головным в серии. Судно рассчитано как на круизы, так и на прогулочные рейсы по озеру.

«Байкал» - довольно крупный лайнер: почти 70 метров в длину, 15,5 — в ширину, при осадке - 2,5 метра. В круизном режиме он сможет взять на борт 70 человек, а в формате экскурсионных поездок — до 152 пассажиров.

Секции корпуса делают в Перми, а финальную сборку проведут уже на Байкале. Генеральный директор «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов говорит, что маршрут лайнера потребует создания инфраструктуры в нескольких точках.

- Планируемый маршрут подразумевает обустройство причальной инфраструктуры и зарядных мощностей в следующих пунктах: Иркутск, Ольхон, Усть-Баргузин, Турка, Листвянка, Танхой. За счет малой осадки судно сможет заходить на мелководные участки. На борту будет установлен альтернативный источник для подзарядки аккумуляторных батарей в случае необходимости, — отметил он.

Судно будет выполнять сразу несколько функций: работать как круизный и рейсовый лайнер летом, а в межнавигационный период — служить плавучей гостиницей. В «ВодоходЪ» заявляют, что по уровню сервиса «Байкал» будет сравним с пятизвездочным отелем.

На трех палубах разместят комфортабельные каюты, панорамный ресторан, кафе-бар, игровую комнату, СПА-зону и открытую прогулочную террасу. Кроме того, лайнер оборудуют прогулочными катерами, чтобы пассажиров можно было доставлять даже на необорудованные берега.

Между тем туристы и жители Иркутской области уже могут планировать летние путешествия по акватории Байкала. 3 апреля «Восточно-Сибирское речное пароходство» запустило в продажу билеты на регулярные рейсы и теплоходные экскурсии. Среди самых востребованных направлений – поездки в бухту Песчаная, поселок Большие Коты и порт Байкал, а также экскурсии в Тальцы, на КБЖД и на противоположную сторону Байкала.

Лариса Ситник, «Номер один».


© 2012 — 2026
Редакция газеты GAZETA-N1.RU
Все права защищены.