Только не через Москву

Операторы по продаже авиабилетов в Улан-Удэ начали фиксировать резкое снижение спроса на транзитные перелеты через столицу нашей страны
A- A+

Одной из причин стал транспортный хаос, возникший 6 и 7 мая в аэропортах Москвы в связи с налетами украинских беспилотников и массовым заездом иностранных гостей на 9 мая. Из-за ограничений в воздушном пространстве свыше тысячи пассажиров больше суток прождали своих вылетов в аэропортах. 

Люди часами стояли у стоек регистраций, спали на полу, питались за свой счет по астрономически высоким ценам в Шереметьево и Домодедово. Рейсы до Улан-Удэ переносили  много раз. Сложнее всего пришлось бурятским туристам, прилетевшим с отдыха из Египта, Турции и стран Евросоюза. В итоге только к 9 мая рейсы пошли по расписанию и «пробку» удалось ликвидировать.

При этом многие другие аэропорты, например Санкт-Петербурга или Новосибирска, взяли на себя дополнительную нагрузку и справились.
- Из Улан-Удэ, в отличие от Иркутска, нет прямых рейсов до Санкт-Петербурга, между тем это направление очень популярно, и после масштабных сбоев в Москве люди начали приобретать билеты минуя столицу, - рассказали в улан-удэнском агентстве «Дом-Авиа». – Граждане опасаются в связи с последними событиями летать через Москву и даже готовы на поезде добираться до Иркутска, чтобы сесть на удобные прямые рейсы до Санкт-Петербурга. Которые, кстати, долетают заметно быстрее, чем с посадкой в Москве.

Те же самые тенденции наблюдаются при транзитных рейсах на запад и юг России с трансферами через крупный новосибирский хаб или Казань. Правда  Казань также иногда закрывают из-за угрозы БПЛА.

Эксперты по продажам авиабилетов советуют пассажирам Бурятии, если не получается избежать московского транзита, брать авиабилеты с большим временным промежутком при стыковках. Если раньше два-три часа между пересадками были нормальным и безопасным вариантом, то теперь это время необходимо увеличить, поскольку воздушное пространство закрывается все чаще. Также необходимо выбирать стыковочные рейсы одной авиакомпании, в этом случае если один рейс задержат, то на второй авиакомпании обязаны посадить пассажира без дополнительной оплаты.

Впрочем, первопричина проблем - налеты БПЛА на Московскую область - не только не решена, но и может усилиться. Обнадеживают лишь подвижки на российско-украинском фронте и недавняя инициатива президента РФ Владимира Путина без предварительных условий начать 15 мая прямые переговоры с украинской стороной о мире.

Дмитрий Родионов, «Номер один».

© 2012 — 2026
Редакция газеты GAZETA-N1.RU
Все права защищены.