Общество
01.05.2024 в 12:00
Жители Улан-Удэ все чаще бросают свои автомобили
Найти хозяев таких машин непросто, а трогать их без решения суда нельзя
Текст: Дмитрий Родионов
В Улан-Удэ с наступлением весны активизировались «подснежники» - автомобилисты, использующие машины лишь в теплый период. Однако не все машины «проснулись», десятки остались во дворах и на парковках в «замороженном» состоянии. Многие машины оказались разукомплектованными. Хозяев тоже найти все сложнее, поскольку часть из них уехала на заработки на вахты и в зону СВО.
Брошены и забыты
Проблема далеко не нова. Владельцы бросают машины по разным причинам: от кризиса и нехватки средств на ремонт до ожидания срока вступления в права наследования, который составляет полгода.
Как оказалось, забытые владельцами автомобили могут находиться во дворах годами, занимая дефицитные парковки. А способов освободить место под солнцем не так уж и много. Однако если машина действительно бесхозная, то перевезти ее на штрафстоянку возможно.
«Железных коней» с годами разукомплектовывают, они ржавеют и портят эстетический вид столицы республики. Но самое главное - этот транспорт сегодня занимает все больше мест на дефицитных городских парковках.
В Управлении ГИБДД МВД по РБ сообщили, что перемещением подобного автомобильного хлама по городу ведомство не занимается.
- Мы подключаемся, если автомобиль брошен на дороге или мешает проезду автотранспорта, в других случаях это прерогатива местных органов власти, - сообщили в управлении.
Между тем конфликтных ситуаций становится все больше.
- Сосед уехал на СВО. А его «Тойота» вот уже почти два года стоит на парковке, занимая место, и ничего с этим поделать нельзя, поскольку никто не хочет связываться, - жалуются в соцсетях автомобилисты, разбирая типичную историю жизни улан-удэнской новостройки.
Трогать не рекомендовано
Действительно, по закону состояние машины не имеет особого значения, если у нее сохраняются госномера.
- В такой ситуации перемещать ее нельзя, поскольку, если машина стоит на учете, то она остается чьей-то собственностью. И, соответственно, право на ее перемещение имеется только у самого владельца автомобиля, - говорит улан-удэнский юрист Александр Истомин. - Любые действия по вывозу будут считаться изъятием имущества, а это можно делать лишь по решению суда и то только в тех случаях, когда автомобиль признается бесхозным.
Автомобиль признается бесхозным в нескольких случаях. Например, если собственника нет или он отказался от машины. Также бесхозным могут признать сильно поврежденное в ДТП и не подлежащее восстановлению авто. Еще один случай - если машина разукомплектована (у нее отсутствуют колеса, стекла, двери, прочие кузовные детали или госномера). В этом случае административная комиссия муниципалитета направляет материалы в суд и после вынесения решения машину перевозят на автостоянку, утилизируют или продают.
Если же у автомобиля госномера имеются, то эвакуация на спецстоянку может быть произведена лишь по решению суда. После получения жалобы от соседей административная комиссия муниципалитета начнет искать собственника через ГИБДД. Если его найдут, то потребуют либо убрать автомобиль с общественной парковки либо привести его в нормальное состояние. Если владелец не отыщется, то последует обращение в суд, который сможет передать автомобиль в собственность города, после чего администрация будет вправе переместить машину на спецстоянку.
Руководитель административного контроля мэрии города Светлана Григорьева сообщила, что бесхозным автомобиль может считаться, когда его бросают на общественной территории, рядом с многоквартирными жилыми домами или на проезжей части, а владельца установить невозможно.
Штрафы за нахождение
Но даже если собственник известен, а машина или остов припаркованы возле частного дома, то владельца могут попросить убрать автохлам. Так, недавно административная комиссия обнаружила и составила протокол об административном нарушении по неисправному «КамАЗу», расположенному на улице Толстого, 5. Машина, вернее, то, что от нее осталось, захламляет территорию, к которой предъявляются определенные правила, касающиеся городского благоустройства. Соответственно, владельца попросили убрать автохлам.
В первый раз обычно выписывается штраф в 3000 рублей, а если владелец его игнорирует, то через два месяца сумма удваивается. Если и это не помогает, то автомобиль вывозится на специализированную автостоянку и утилизируется за счет города.
Судя по всему, работы у городских служб в ближайшие годы прибавится. Ведь число брошенных и разукомплектованных автомобилей будет только увеличиваться, поскольку из-за санкций российские автопроизводители свернули сборку иномарок, а поставки новых машин из-за рубежа упали (кроме китайских).
Поэтому все больше автомобилистов Бурятии будут использовать свои старые машины, что приведет к дальнейшему старению автопарка, который уже сегодня превысил средний возраст в 20 лет. Но, с другой стороны, удорожание запасных частей приведет к необходимости максимально разбирать старые машины для использования комплектующих по второму кругу. Отправляя их на авторазборки. Тем не менее все запчасти в машине невозможно использовать полностью, и многие машины автомобилисты, опасаясь штрафов в Улан-Удэ, будут вынуждены вывозить их в сельские районы, где административные комиссии работают не столь оперативно. Там брошенные авто, скорее всего, и завершат свой жизненный цикл в частных дворах или на стихийных свалках.
Фото: «Номер один»
Брошены и забыты
Проблема далеко не нова. Владельцы бросают машины по разным причинам: от кризиса и нехватки средств на ремонт до ожидания срока вступления в права наследования, который составляет полгода.
Как оказалось, забытые владельцами автомобили могут находиться во дворах годами, занимая дефицитные парковки. А способов освободить место под солнцем не так уж и много. Однако если машина действительно бесхозная, то перевезти ее на штрафстоянку возможно.
«Железных коней» с годами разукомплектовывают, они ржавеют и портят эстетический вид столицы республики. Но самое главное - этот транспорт сегодня занимает все больше мест на дефицитных городских парковках.
В Управлении ГИБДД МВД по РБ сообщили, что перемещением подобного автомобильного хлама по городу ведомство не занимается.
- Мы подключаемся, если автомобиль брошен на дороге или мешает проезду автотранспорта, в других случаях это прерогатива местных органов власти, - сообщили в управлении.
Между тем конфликтных ситуаций становится все больше.
- Сосед уехал на СВО. А его «Тойота» вот уже почти два года стоит на парковке, занимая место, и ничего с этим поделать нельзя, поскольку никто не хочет связываться, - жалуются в соцсетях автомобилисты, разбирая типичную историю жизни улан-удэнской новостройки.
Трогать не рекомендовано
Действительно, по закону состояние машины не имеет особого значения, если у нее сохраняются госномера.
- В такой ситуации перемещать ее нельзя, поскольку, если машина стоит на учете, то она остается чьей-то собственностью. И, соответственно, право на ее перемещение имеется только у самого владельца автомобиля, - говорит улан-удэнский юрист Александр Истомин. - Любые действия по вывозу будут считаться изъятием имущества, а это можно делать лишь по решению суда и то только в тех случаях, когда автомобиль признается бесхозным.
Автомобиль признается бесхозным в нескольких случаях. Например, если собственника нет или он отказался от машины. Также бесхозным могут признать сильно поврежденное в ДТП и не подлежащее восстановлению авто. Еще один случай - если машина разукомплектована (у нее отсутствуют колеса, стекла, двери, прочие кузовные детали или госномера). В этом случае административная комиссия муниципалитета направляет материалы в суд и после вынесения решения машину перевозят на автостоянку, утилизируют или продают.
Если же у автомобиля госномера имеются, то эвакуация на спецстоянку может быть произведена лишь по решению суда. После получения жалобы от соседей административная комиссия муниципалитета начнет искать собственника через ГИБДД. Если его найдут, то потребуют либо убрать автомобиль с общественной парковки либо привести его в нормальное состояние. Если владелец не отыщется, то последует обращение в суд, который сможет передать автомобиль в собственность города, после чего администрация будет вправе переместить машину на спецстоянку.
Руководитель административного контроля мэрии города Светлана Григорьева сообщила, что бесхозным автомобиль может считаться, когда его бросают на общественной территории, рядом с многоквартирными жилыми домами или на проезжей части, а владельца установить невозможно.
Штрафы за нахождение
Но даже если собственник известен, а машина или остов припаркованы возле частного дома, то владельца могут попросить убрать автохлам. Так, недавно административная комиссия обнаружила и составила протокол об административном нарушении по неисправному «КамАЗу», расположенному на улице Толстого, 5. Машина, вернее, то, что от нее осталось, захламляет территорию, к которой предъявляются определенные правила, касающиеся городского благоустройства. Соответственно, владельца попросили убрать автохлам.
В первый раз обычно выписывается штраф в 3000 рублей, а если владелец его игнорирует, то через два месяца сумма удваивается. Если и это не помогает, то автомобиль вывозится на специализированную автостоянку и утилизируется за счет города.
Судя по всему, работы у городских служб в ближайшие годы прибавится. Ведь число брошенных и разукомплектованных автомобилей будет только увеличиваться, поскольку из-за санкций российские автопроизводители свернули сборку иномарок, а поставки новых машин из-за рубежа упали (кроме китайских).
Поэтому все больше автомобилистов Бурятии будут использовать свои старые машины, что приведет к дальнейшему старению автопарка, который уже сегодня превысил средний возраст в 20 лет. Но, с другой стороны, удорожание запасных частей приведет к необходимости максимально разбирать старые машины для использования комплектующих по второму кругу. Отправляя их на авторазборки. Тем не менее все запчасти в машине невозможно использовать полностью, и многие машины автомобилисты, опасаясь штрафов в Улан-Удэ, будут вынуждены вывозить их в сельские районы, где административные комиссии работают не столь оперативно. Там брошенные авто, скорее всего, и завершат свой жизненный цикл в частных дворах или на стихийных свалках.
Фото: «Номер один»
Теги
автомобиль
