Общество
11.09.2026 в 12:29
В Улан-Удэ строительство третьей полосы на Бабушкина уперлось в проблемы
Не исключено, что капремонт этой дороги уже не закончат в текущем году
Текст: Андрей Константинов
Фото: мэрия Улан-Удэ
Власти Улан-Удэ пригрозили расторжением контракта подрядчику, который проводит реконструкцию улицы Бабушкина. Компания должна была закончить работы еще 10 дней назад, но на данный момент конца ремонта там даже близко не видно.
Торги на капремонт автодороги по ул. Бабушкина (от бульвара Карла Маркса до ул. Трубачеева, нечётная сторона) в 2025 году выиграло иркутское АО «Дорожник». С компанией заключили контракт стоимостью около 223 миллионов рублей. Срок выполнения работ – до 31 августа 2026 года.
Однако исполнение контракта на данный момент фактически сорвано.
Согласно информации МКУ «Дирекция по развитию транспортной инфраструктуры Улан-Удэ» (ДРТИ), в марте «Дорожник» освоил на объекте около 13 млн рублей, как того и требовал график. Однако затем пошло отставание. В апреле из 15 млн подрядчик освоил лишь 2,6 млн. Сколько было освоено в мае и последующих летних месяцах, на которые по контракту приходился пик работ, не известно: компания перестала предоставлять соответствующие отчеты.
Вероятно, масштаб ремонта был весьма скромным. По данным ДРТИ, на конец августа сумма неотработанного аванса составляла 61 млн 696 тысяч рублей.
В связи со срывом графика ДРТИ направило «Дорожнику» претензию.
«Подрядчику надлежит в кратчайший срок представить заказчику уточненный план-график производства работ с указанием конкретных мероприятий и сроков, направленных на сокращение имеющегося отставания, и обеспечить его неукоснительное исполнение. В случае непринятия подрядчиком надлежащих мер по сокращению отставания от графика, дальнейшего нарушения сроков выполнения работ либо отсутствия положительной динамики, заказчик оставляет за собой право применить предусмотренные законодательством РФ и условиями муниципального контракта меры ответственности».
В качестве наказания «Дорожнику» пригрозили односторонним расторжением контракта, взысканием суммы неотработанного аванса и неустойки, а также внесением в «черный список».
Напомним, у «Дорожника» в Бурятии уже возник ряд проблем. Так в июле Бурятрегионавтодор расторг с компанией контракт на ремонт моста через реку Холой. Причиной этого были названы серьезное отставание от графика, а также сокрытие информации об иске налоговой службы, которая потребовала признать фирму банкротом. Это дело сейчас рассматривается в Арбитражном суде Иркутской области. Претензии налоговиков к компании составляли более 56 млн рублей.
В свою очередь, «Дорожник» в одностороннем порядке отказался от ремонта сразу трех мостов: через реки Кумыхта, Улукта и М. Улухта на дороге Романовка – Багдарин. Компания обвинила Бурятрегионавтодор в том, что он уклоняется от оплаты уже выполненных работ.
Торги на капремонт автодороги по ул. Бабушкина (от бульвара Карла Маркса до ул. Трубачеева, нечётная сторона) в 2025 году выиграло иркутское АО «Дорожник». С компанией заключили контракт стоимостью около 223 миллионов рублей. Срок выполнения работ – до 31 августа 2026 года.
Однако исполнение контракта на данный момент фактически сорвано.
Согласно информации МКУ «Дирекция по развитию транспортной инфраструктуры Улан-Удэ» (ДРТИ), в марте «Дорожник» освоил на объекте около 13 млн рублей, как того и требовал график. Однако затем пошло отставание. В апреле из 15 млн подрядчик освоил лишь 2,6 млн. Сколько было освоено в мае и последующих летних месяцах, на которые по контракту приходился пик работ, не известно: компания перестала предоставлять соответствующие отчеты.
Вероятно, масштаб ремонта был весьма скромным. По данным ДРТИ, на конец августа сумма неотработанного аванса составляла 61 млн 696 тысяч рублей.
В связи со срывом графика ДРТИ направило «Дорожнику» претензию.
«Подрядчику надлежит в кратчайший срок представить заказчику уточненный план-график производства работ с указанием конкретных мероприятий и сроков, направленных на сокращение имеющегося отставания, и обеспечить его неукоснительное исполнение. В случае непринятия подрядчиком надлежащих мер по сокращению отставания от графика, дальнейшего нарушения сроков выполнения работ либо отсутствия положительной динамики, заказчик оставляет за собой право применить предусмотренные законодательством РФ и условиями муниципального контракта меры ответственности».
В качестве наказания «Дорожнику» пригрозили односторонним расторжением контракта, взысканием суммы неотработанного аванса и неустойки, а также внесением в «черный список».
Напомним, у «Дорожника» в Бурятии уже возник ряд проблем. Так в июле Бурятрегионавтодор расторг с компанией контракт на ремонт моста через реку Холой. Причиной этого были названы серьезное отставание от графика, а также сокрытие информации об иске налоговой службы, которая потребовала признать фирму банкротом. Это дело сейчас рассматривается в Арбитражном суде Иркутской области. Претензии налоговиков к компании составляли более 56 млн рублей.
В свою очередь, «Дорожник» в одностороннем порядке отказался от ремонта сразу трех мостов: через реки Кумыхта, Улукта и М. Улухта на дороге Романовка – Багдарин. Компания обвинила Бурятрегионавтодор в том, что он уклоняется от оплаты уже выполненных работ.
Теги
ремонт дороги
