Общество
20.08.2026 в 12:08
У Монголии нет времени на раскачку
Двухлетнее отставание по строительству НПЗ ликвидировано
Текст: Иван Иванов
Фото: архив «Номер один»
Проект строительства индийского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в сомоне Алтанширээ аймака Дорноговь, реализуемый при поддержке правительства Монголии, выполнен на 60%. На объекте работают 4500 инженеров и рабочих в три смены, что позволяет надеяться на скорой ввод объекта в эксплуатацию и преодоление топливного кризиса.
Как сообщает портал «Монцамэ», строительство завода ведётся в четыре этапа с учётом технологической сложности объектов и сооружений, логической последовательности выполнения работ, а также времени, необходимого для проведения инженерных работ. Вакуумная ректификационная колонка (VDU Column), произведённая в Индии, была доставлена морским транспортом из порта Мумбаи в порт Тяньцзинь (КНР), после чего на тяжеловозах её успешно привезли на территорию НПЗ.
Два месяца назад на предприятии установили атмосферную ректификационную колонку (CDU Column). На данный момент материалы для 190 км из запланированных 263 км надземных и 26 км подземных трубопроводов уже доставлены; ведутся сварка, сборка и монтаж. При этом работы по строительству 527 км нефтепровода выполнены на 90%.
После запуска завода планируется перерабатывать 1,5 млн тонн сырой нефти в год — это позволит Монголии покрывать около 60% внутренней потребности в нефтепродуктах за счёт собственного производства.
Премьер‑министр Н. Учрал в ходе рабочего визита в сомон Алтанширээ отметил, что строительство НПЗ приостанавливалось примерно на два года из‑за сложностей с финансированием и правовых вопросов. После формирования нынешнего правительства эти препятствия удалось устранить. Сейчас на площадке круглосуточно, в три смены, трудятся порядка 4500 инженеров и технических специалистов. Монтаж оборудования развёрнут в полном объёме: власти намерены компенсировать упущенное время и завершить строительство в установленные сроки.
Как сообщает портал «Монцамэ», строительство завода ведётся в четыре этапа с учётом технологической сложности объектов и сооружений, логической последовательности выполнения работ, а также времени, необходимого для проведения инженерных работ. Вакуумная ректификационная колонка (VDU Column), произведённая в Индии, была доставлена морским транспортом из порта Мумбаи в порт Тяньцзинь (КНР), после чего на тяжеловозах её успешно привезли на территорию НПЗ.
Два месяца назад на предприятии установили атмосферную ректификационную колонку (CDU Column). На данный момент материалы для 190 км из запланированных 263 км надземных и 26 км подземных трубопроводов уже доставлены; ведутся сварка, сборка и монтаж. При этом работы по строительству 527 км нефтепровода выполнены на 90%.
После запуска завода планируется перерабатывать 1,5 млн тонн сырой нефти в год — это позволит Монголии покрывать около 60% внутренней потребности в нефтепродуктах за счёт собственного производства.
Премьер‑министр Н. Учрал в ходе рабочего визита в сомон Алтанширээ отметил, что строительство НПЗ приостанавливалось примерно на два года из‑за сложностей с финансированием и правовых вопросов. После формирования нынешнего правительства эти препятствия удалось устранить. Сейчас на площадке круглосуточно, в три смены, трудятся порядка 4500 инженеров и технических специалистов. Монтаж оборудования развёрнут в полном объёме: власти намерены компенсировать упущенное время и завершить строительство в установленные сроки.
Теги
Монголия
