Общество
25.08.2026 в 09:23
В Иркутске одновременно строят 18 самолётов МС-21
На заводе планируют пройти сертификационные испытания до конца 2027 года
Текст: Иван Иванов
Фото: скриншот видео с сайта ОАК
Иркутский авиационный завод фактически готов перейти к серийному производству пассажирских самолётов МС-21. Об этом «Ирсити.ру» сообщил генеральный директор предприятия Андрей Сойнов.
По его словам, за последние годы на заводе была проведена масштабная работа по реконструкции производственных мощностей и закупке нового оборудования. Теперь одна из главных задач предприятия — ускорить продвижение самолётов по производственной линии и обеспечить ритмичный выпуск машин.
Сейчас на заводе в работе находятся 18 самолётов МС-21. Десять из них уже имеют состыкованные планеры. Четыре самолёта находятся в высокой степени готовности. Их планируют довести до лётно-испытательной станции до конца 2026 года.
Первый самолёт, собранный по серийным технологиям, недавно отправился из Иркутска в подмосковный Жуковский для проведения испытаний. В начале августа этот лайнер также наблюдали в небе над Иркутском.
При этом запуск серийного производства МС-21 неоднократно переносился. Изначально предполагалось, что первые шесть серийных самолётов с отечественными двигателями ПД-14 будут переданы заказчикам ещё в 2024 году. Тогда же планировалось начать полноценный серийный выпуск. Однако после введения санкций сроки производства и сертификации пришлось пересмотреть. В дальнейшем завершение работ по сертификации неоднократно откладывалось. Сейчас ожидается, что испытательные и сертификационные процедуры завершатся в первой половине 2027 года, а сертификат типа на самолёт будет получен до конца года.
По данным Объединённой авиастроительной корпорации на начало лета 2026 года, МС-21 выполнил около 45% предусмотренной испытательной программы. После завершения сертификации Иркутский авиационный завод сможет перейти к поставкам МС-21 российским авиакомпаниям. Таким образом, 18 самолётов, находящихся сегодня на разных стадиях производства, станут частью подготовки предприятия к регулярному серийному выпуску отечественного среднемагистрального лайнера.
По его словам, за последние годы на заводе была проведена масштабная работа по реконструкции производственных мощностей и закупке нового оборудования. Теперь одна из главных задач предприятия — ускорить продвижение самолётов по производственной линии и обеспечить ритмичный выпуск машин.
Сейчас на заводе в работе находятся 18 самолётов МС-21. Десять из них уже имеют состыкованные планеры. Четыре самолёта находятся в высокой степени готовности. Их планируют довести до лётно-испытательной станции до конца 2026 года.
Первый самолёт, собранный по серийным технологиям, недавно отправился из Иркутска в подмосковный Жуковский для проведения испытаний. В начале августа этот лайнер также наблюдали в небе над Иркутском.
При этом запуск серийного производства МС-21 неоднократно переносился. Изначально предполагалось, что первые шесть серийных самолётов с отечественными двигателями ПД-14 будут переданы заказчикам ещё в 2024 году. Тогда же планировалось начать полноценный серийный выпуск. Однако после введения санкций сроки производства и сертификации пришлось пересмотреть. В дальнейшем завершение работ по сертификации неоднократно откладывалось. Сейчас ожидается, что испытательные и сертификационные процедуры завершатся в первой половине 2027 года, а сертификат типа на самолёт будет получен до конца года.
По данным Объединённой авиастроительной корпорации на начало лета 2026 года, МС-21 выполнил около 45% предусмотренной испытательной программы. После завершения сертификации Иркутский авиационный завод сможет перейти к поставкам МС-21 российским авиакомпаниям. Таким образом, 18 самолётов, находящихся сегодня на разных стадиях производства, станут частью подготовки предприятия к регулярному серийному выпуску отечественного среднемагистрального лайнера.
Теги
иркутск
