Общество
29.09.2026 в 14:48
Монголия наращивает импорт топлива на фоне дефицита российского бензина
Власти страны рассчитывают стабилизировать снабжение после формирования 20-дневного запаса
Текст: Иван Иванов
Фото: архив «Номер один»
Министерство промышленности и минеральных ресурсов Монголии сообщило о сохраняющихся перебоях с поставками бензина АИ-92. По данным ведомства на 28 сентября, за предыдущие сутки в Улан-Батор поступило 1,135 тыс. тонн бензина, которые были распределены между 95 автозаправочными станциями. Еще 556 тонн направили на 42 АЗС в регионах страны, сообщает портал GoGo.mn.
Совокупные национальные запасы АИ-92 составляют 7,68 тыс. тонн, или 128 железнодорожных цистерн. Из них 86 цистерн, эквивалентных 5,16 тыс. тонн, уже прибыли на станции Толгойт, Рашаант, Дархан, Эрдэнэт и Сайншанд.
Как заявил государственный секретарь министерства Б. Дашпурев, поставки бензина продолжаются ежедневно, в том числе в сельские районы, однако пока осуществляются в ограниченных объемах, в основном из России. По его словам, устойчивое снабжение рынка и исчезновение очередей возможны после формирования запаса топлива на 20 дней потребления. Сейчас этот показатель составляет около 11 дней.
Монголия одновременно расширяет круг поставщиков. В Улан-Батор уже прибыли первые 10 железнодорожных цистерн из партии в 8 тыс. тонн бензина, закупленного в Китае. Оставшийся объем планируется ввезти через пограничный переход Замын-Ууд и объект компании Tes Petroleum.
Кроме того, к поставке подготовлено 12 тыс. тонн топлива из Южной Кореи. Местные компании сейчас занимаются его распределением. В дальнейшем власти намерены увеличить импорт топлива стандарта Euro-5 из Южной Кореи и Китая, сохранив регулярные поставки российского бензина АИ-92 стандарта Euro-2.
Нынешний дефицит власти связывают, в частности, с сокращением отгрузок с Ангарского нефтеперерабатывающего завода на фоне ситуации в России. В Монголии ожидают увеличения российских поставок в ближайшие дни.
Параллельно страна увеличивает собственные мощности по хранению топлива. Сейчас строятся резервуары совокупной вместимостью 300 тыс. кубометров. Из них 150 тыс. кубометров планируется ввести в эксплуатацию уже в этом году. Правительство Монголии рассчитывает к 2028 году создать стратегический запас топлива на три месяца.
Совокупные национальные запасы АИ-92 составляют 7,68 тыс. тонн, или 128 железнодорожных цистерн. Из них 86 цистерн, эквивалентных 5,16 тыс. тонн, уже прибыли на станции Толгойт, Рашаант, Дархан, Эрдэнэт и Сайншанд.
Как заявил государственный секретарь министерства Б. Дашпурев, поставки бензина продолжаются ежедневно, в том числе в сельские районы, однако пока осуществляются в ограниченных объемах, в основном из России. По его словам, устойчивое снабжение рынка и исчезновение очередей возможны после формирования запаса топлива на 20 дней потребления. Сейчас этот показатель составляет около 11 дней.
Монголия одновременно расширяет круг поставщиков. В Улан-Батор уже прибыли первые 10 железнодорожных цистерн из партии в 8 тыс. тонн бензина, закупленного в Китае. Оставшийся объем планируется ввезти через пограничный переход Замын-Ууд и объект компании Tes Petroleum.
Кроме того, к поставке подготовлено 12 тыс. тонн топлива из Южной Кореи. Местные компании сейчас занимаются его распределением. В дальнейшем власти намерены увеличить импорт топлива стандарта Euro-5 из Южной Кореи и Китая, сохранив регулярные поставки российского бензина АИ-92 стандарта Euro-2.
Нынешний дефицит власти связывают, в частности, с сокращением отгрузок с Ангарского нефтеперерабатывающего завода на фоне ситуации в России. В Монголии ожидают увеличения российских поставок в ближайшие дни.
Параллельно страна увеличивает собственные мощности по хранению топлива. Сейчас строятся резервуары совокупной вместимостью 300 тыс. кубометров. Из них 150 тыс. кубометров планируется ввести в эксплуатацию уже в этом году. Правительство Монголии рассчитывает к 2028 году создать стратегический запас топлива на три месяца.
Теги
Монголия
