Разворот на Восток упёрся в границу

В Забайкалье срочно наращивают мощности погранпереходов
A- A+
Текст: Иван Иванов
Разворот на Восток упёрся в границу
Фото: архив «Номер один»

Спустя более четырех с половиной лет после объявления «разворота на Восток» властям пришлось ускоренно расширять пограничную инфраструктуру в Забайкалье, чтобы импорт из Китая шел без сбоев. Мощности ключевых пунктов пропуска планируют увеличить в пять и десять раз

Так, МАПП «Забайкальск» пропускную способность намерены увеличить более чем в пять раз. На реконструкцию предусмотрено около 30 млрд рублей, работы рассчитаны на несколько лет. Как заявил губернатор Александр Осипов, существующих мощностей уже не хватает предприятиям для проведения экспортных и импортных операций, сообщает «Чита.ру».

Еще масштабнее должна измениться ситуация в Староцурухайтуе — его мощности планируют увеличить примерно в десять раз. Проектно-сметная документация готова, начать модернизацию рассчитывают со следующего года. После реконструкции пункт сможет пропускать более 700 грузовых автомобилей в сутки, а грузооборот должен достигнуть 1,3 млн тонн в год.

Власти одновременно пытаются избежать многолетних сроков строительства на других переходах. В Верхнем Ульхуне, Соловьевске и Олочах планируют использовать быстровозводимые конструкции. По словам вице-премьера правительства края Буянто Батомункуева, это позволит завершать расширение примерно за девять месяцев или год и увеличить в том числе туристические потоки. Проблема заключается в том, что реконструкцию погранпереходов откладывали годами из-за вопросов финансирования. МАПП «Забайкальск» первоначально планировали закончить еще в 2022 году, затем сроки переносились на 2023, 2025, 2027 и 2028 годы. Сейчас завершение намечено на четвертый квартал 2028 года.

Староцурухайтуйский пункт пропуска также должен был быть готов раньше — первоначально работы планировали завершить в 2024 году, теперь ориентиром остается 2027 год. В апреле Юрий Трутнев критиковал переносы сроков реконструкции погранпереходов на Дальнем Востоке. В итоге инфраструктуру, которая должна была обеспечивать растущий торговый поток на Восток и обратно, теперь приходится догонять ускоренными темпами.

Читайте также

Почему в Бурятии растут цены на завозимые из Китая продукты
В ДФО зарплаты дальнобойщиков выросли до 250 тысяч рублей
07.09.2026 в 14:57
БАД из Бурятии готовят к выходу на федеральный уровень
Восточная медицина шагнет в российские аптеки
06.09.2026 в 15:53
Россия обеспечивает 97% топливного рынка Монголии
Это позволяет обеспечивать потребности страны в дизеле и бензине
06.09.2026 в 14:28
Toyota показала рост продаж на кризисном рынке
Большинство иностранных и отечественных марок продемонстрировали резкое падение реализации из-за экономических сложностей у покупателей
06.09.2026 в 13:48
Следующая новость
© 2012 — 2026
Редакция газеты GAZETA-N1.RU
Все права защищены.