Экономика и бизнес
08.10.2026 в 14:38
На третьем мосту в Улан-Удэ нашли неэффективные миллионы
Власти Бурятии затеяли новое разбирательство с Хотьковским автомостом
Текст: Андрей Константинов
Фото: архив «Номер один»
В Улан-Удэ разворачивается очередная судебная тяжба между Бурятрегионавтодором и бывшим строителем третьего моста через Уду – Хотьковским автомостом. Ведомство требует у банкротящейся компании вернуть свыше 73 млн рублей неосновательного обогащения. Как утверждает истец, эта сумма является разницей в стоимости, оплаченной по контракту, и фактическими затратами подрядчика. Иными словами, неправомерное (неэффективное) использование бюджетных средств.
Каких-либо подробностей о требованиях Бурятрегионавтодора материалы дела пока не содержат. Иск поступил в Арбитражный суд несколько дней назад и пока не принят к производству.
Напомним, в октябре прошлого года Бурятрегионавтодор в одностороннем порядке расторг договор с Хотьковским автомостом. Причиной этого стало серьезное отставание от графика. По сути, строительные работы на объекте на тот момент были уже заморожены. Подрядчик с таким решением не согласился и подал в суд. Однако Арбитражный суд Бурятии, а затем и апелляционная инстанция встали на сторону Бурятрегионавтодора, признав расторжение контракта законным. Сейчас эта тяжба перекочевала на рассмотрение кассации.
После разрыва соглашения власти Бурятии заявили, что Хотьковский автомост не отработал огромную сумму выплаченного ему аванса. Изначально речь шла о 1,5 миллиардах рублей. Половину из нее, а именно 753 миллиона рублей – удалось быстро получить обратно. За Хотьковский автомост эти деньги заплатил «Сбербанк» в рамках взятой на себя банковской гарантии.
Судебная тяжба за оставшиеся 705 миллионов, а также начисленный подрядчику 44-миллионный штраф, в настоящее время продолжается в Арбитражном суде Бурятии. Однако Хотьковский автомост требования о возврате аванса не признает. Более того, компания вчинила Бурятрегионавтодору встречный иск. Она просит суд обязать учреждение принять выполненные по госконтракту работы и взыскать задолженность в размере 157 280 821 рубль 33 копейки плюс неустойку в размере около 822 тысяч рублей.
Как уже сообщал «Номер один», сам Хотьковский автомост сейчас находится в стадии банкротства. На предприятии введено наблюдение и назначен временный управляющий.
Каких-либо подробностей о требованиях Бурятрегионавтодора материалы дела пока не содержат. Иск поступил в Арбитражный суд несколько дней назад и пока не принят к производству.
Напомним, в октябре прошлого года Бурятрегионавтодор в одностороннем порядке расторг договор с Хотьковским автомостом. Причиной этого стало серьезное отставание от графика. По сути, строительные работы на объекте на тот момент были уже заморожены. Подрядчик с таким решением не согласился и подал в суд. Однако Арбитражный суд Бурятии, а затем и апелляционная инстанция встали на сторону Бурятрегионавтодора, признав расторжение контракта законным. Сейчас эта тяжба перекочевала на рассмотрение кассации.
После разрыва соглашения власти Бурятии заявили, что Хотьковский автомост не отработал огромную сумму выплаченного ему аванса. Изначально речь шла о 1,5 миллиардах рублей. Половину из нее, а именно 753 миллиона рублей – удалось быстро получить обратно. За Хотьковский автомост эти деньги заплатил «Сбербанк» в рамках взятой на себя банковской гарантии.
Судебная тяжба за оставшиеся 705 миллионов, а также начисленный подрядчику 44-миллионный штраф, в настоящее время продолжается в Арбитражном суде Бурятии. Однако Хотьковский автомост требования о возврате аванса не признает. Более того, компания вчинила Бурятрегионавтодору встречный иск. Она просит суд обязать учреждение принять выполненные по госконтракту работы и взыскать задолженность в размере 157 280 821 рубль 33 копейки плюс неустойку в размере около 822 тысяч рублей.
Как уже сообщал «Номер один», сам Хотьковский автомост сейчас находится в стадии банкротства. На предприятии введено наблюдение и назначен временный управляющий.
