Топливо снова дорожает

В Иркутской области сети АЗС синхронно переписали ценники
A- A+
Текст: Иван Иванов
Топливо снова дорожает
Фото: архив «Номер один»

Крупнейшие сети автозаправочных станций Иркутска за последнюю неделю повысили розничные цены на бензин. Подорожание затронуло все основные марки топлива, а также дизельное топливо. Наиболее заметный рост зафиксирован на АЗС «Крайснефть» и БРК, где стоимость популярных марок бензина увеличилась на 1–1,5 рубля за литр.

По данным мониторинга «ИрСити» на 12 октября, бензин АИ-92 на заправках региона продается по цене от 65,9 до 67,7 рубля за литр, АИ-95 — от 69,5 до 71,4 рубля. Стоимость высокооктанового АИ-100 существенно различается в зависимости от сети: на «Роснефти» литр обходится в 99 рублей, тогда как на ряде других заправок его цена достигла 121 рубля.

Наиболее заметное повышение цен на массовые марки бензина произошло на АЗС «Крайснефть»: АИ-92 подорожал на 1,5 рубля, до 66,7 рубля за литр, АИ-95 — на ту же величину, до 70,4 рубля. На БРК обе марки прибавили по рублю — до 67,7 и 71,4 рубля соответственно.

ОМНИ повысила стоимость АИ-92 на 80 копеек, до 66 рублей, АИ-95 — на 90 копеек, до 69,8 рубля. На заправках «Роснефти» бензин АИ-92 и АИ-95 подорожал на 60 копеек, до 65,9 и 69,5 рубля за литр соответственно. Цена АИ-100 на этих АЗС достигла 99 рублей.

Дизельное топливо также демонстрирует восходящую динамику. Его стоимость в рассматриваемых сетях составляет от 85,7 до 86,1 рубля за литр. Наибольшая из приведенных цен зафиксирована на «Роснефти». При этом повышение в большинстве сетей оказалось менее значительным, чем по отдельным маркам бензина.

Одновременное изменение цен у крупнейших операторов указывает на широкомасштабный характер подорожания розничного топлива. Для автомобилистов это означает дальнейшее увеличение расходов на поездки, а для бизнеса, зависящего от автомобильных перевозок, — дополнительное давление на издержки, которое при прочих равных может переноситься в стоимость товаров и услуг.

Оснований рассчитывать на скорое снижение цен пока немного. Дополнительным фактором долгосрочного инфляционного давления остается денежная эмиссия и расширение денежного предложения, если увеличение денежной массы опережает рост производства товаров и услуг. В условиях продолжающегося вливания ликвидности в экономику топливо может и дальше дорожать вслед за общим ростом издержек и цен. Остановить этот процесс исключительно административными мерами практически невозможно: для устойчивой стабилизации необходимы изменение денежно-кредитных условий, сдерживание инфляции и баланс между спросом и предложением.

Теги
топливо

Читайте также

В Улан-Удэ у директора «Бурятмяспрома» возникли проблемы с нефритом Байминова
Вывоз крупных партий ценного минерала в Китай споткнулся о таможню
12.10.2026 в 14:54
В Бурятии на станции Тальцы открылась обновленная клиентская зона для грузоотправителей
Модернизация грузовых дворов и создание комфортных условий для клиентов остаются одним из приоритетов работы ВСЖД
12.10.2026 в 11:31
Россия будет поставлять дизель в США
В Бурятии прокомментировали резкое изменение ситуации на топливном рынке
10.10.2026 в 16:33
Вьетнамские авиакомпании потеснили российские с внутреннего рынка
Популярный у бурятских  туристов Нячанг уходит к иностранным авиаперевозчикам
10.10.2026 в 14:56
Следующая новость
© 2012 — 2026
Редакция газеты GAZETA-N1.RU
Все права защищены.