Общество
31.10.2026 в 10:41
В Бурятии ищут нового подрядчика на проблемный мост
Тем временем прежний подрядчик оспаривает расторжение контракта
Текст: Андрей Константинов
Фото: архив «Номер один»
Бурятрегионавтодор организовал новые торги на капремонт моста через реку Холой. Он расположен на 356-м км многострадальной дороги Улан-Удэ – Романовка – Чита в Еравнинском районе. Начальная цена контракта составляет 130 млн рублей. Победителя торгов определят 2 ноября. Подрядчик должен завершить работы до 30 сентября 2027 года.
Напомним, первый аукцион на капремонт моста через Холой прошел летом 2024 года. Победителем торгов стало АО «Дорожник» из Слюдянки – весьма крупная компания, работающая в дорожной сфере Бурятии и Иркутской области. Сумма контракта составила около 185 миллионов рублей. Отремонтировать мост подрядчик должен был до конца октября этого года.
Однако летом этого года в Бурятрегионавтодоре посчитали, что работы на объекте сорваны.
«По состоянию на 15.06.2026 по графику работы должны быть выполнены на сумму 93 млн руб. Выполнено и оплачено работ на сумму 42 млн руб. Отставание от плановых показателей составляет 50 млн руб. По состоянию на 09.07.2026 подрядчиком работы на объекте не ведутся, материальные и трудовые ресурсы отсутствовали», - констатировали в ведомстве.
Также подрядчику поставили в вину сокрытие информации об иске налоговой службы, которая потребовала признать компанию банкротом (это дело на днях было прекращено в связи с погашением задолженности).
На этих основаниях контракт с фирмой расторгли в одностороннем порядке. Решение об этом Бурятрегионавтодор принял еще 13 июля.
В самом «Дорожнике» с таким поворотом дела не согласились. Компания подала заявление в Арбитражный суд с требованием признать решение Бурятрегионавтодора незаконным. Иск сейчас находится в процессе рассмотрения.
Напомним, первый аукцион на капремонт моста через Холой прошел летом 2024 года. Победителем торгов стало АО «Дорожник» из Слюдянки – весьма крупная компания, работающая в дорожной сфере Бурятии и Иркутской области. Сумма контракта составила около 185 миллионов рублей. Отремонтировать мост подрядчик должен был до конца октября этого года.
Однако летом этого года в Бурятрегионавтодоре посчитали, что работы на объекте сорваны.
«По состоянию на 15.06.2026 по графику работы должны быть выполнены на сумму 93 млн руб. Выполнено и оплачено работ на сумму 42 млн руб. Отставание от плановых показателей составляет 50 млн руб. По состоянию на 09.07.2026 подрядчиком работы на объекте не ведутся, материальные и трудовые ресурсы отсутствовали», - констатировали в ведомстве.
Также подрядчику поставили в вину сокрытие информации об иске налоговой службы, которая потребовала признать компанию банкротом (это дело на днях было прекращено в связи с погашением задолженности).
На этих основаниях контракт с фирмой расторгли в одностороннем порядке. Решение об этом Бурятрегионавтодор принял еще 13 июля.
В самом «Дорожнике» с таким поворотом дела не согласились. Компания подала заявление в Арбитражный суд с требованием признать решение Бурятрегионавтодора незаконным. Иск сейчас находится в процессе рассмотрения.