Китайские инвесторы готовы вложиться в скоростную железную дорогу, которая пройдет через Челябинск. В России магистраль свяжет центр страны, Поволжье и Урал.
Далее путь продлится по территории Казахстана с остановкой в Астане. Третий участок пути придется на Китай до самого Пекина. Вся дорога обойдется инвесторам в 7 трлн рублей, Москва надеется, что большую часть возьмёт на себя Китай. Причем Китай имеет право, как инвестировать в проект, так и требовать инвестиции, сообщает ТАСС. И, возможно, к 2020 году, поезда в Пекин через Улан-Удэ станут ходить реже. По данным "АГН Москва" скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, на трассе будут организованы остановки через каждые 50-70 км. Время в пути от Москвы до Казани составит 3,5 часа. Ежегодно планируют перевозить по новой магистрали 10,5 млн человек. Сейчас поезда из Москвы в Пекин идут почти неделю по Транссибирской магистрали, с остановками почти во всех крупных городах Сибири.
В связи с ужесточением требований связанных со сбором и хранением персональных данных, мы отказались от размещения комментариев на нашем сайте. Если вы желаете высказаться по тому или иному информационному поводу, предлагаем сделать репост публикации в любую соцсеть и оставить свой комментарий на личной странице.