Еще вчера сложно было представить, что СП открыто, объявит об ошибках таких крупных структур, но вчерашняя речь Путина буквально «дала добро» на разбор полетов.
Такое бывает. Каждый раз бичуется какое-нибудь ведомство. На этот раз минтранс и РЖД. Другие могут облегченно вздохнуть, у них есть немного времени на то, чтобы подтянуть «штаны» и навести порядок в своем «огороде», пока Счетная Палата не постучала в их двери.
Что касается РЖД, то СП возмущена затягиванием реформы на семь лет. РЖД также не передала пригородным пассажирским компаниям (ППК) подвижной состав и депо для их обслуживания. Между тем, в 2012-2014 гг. 80% общих расходов ППК пришлись на плату за пользование электричками и их обслуживание.
В 2013 г. 19 из 25 пригородных пассажирских компаний стали убыточными.
В Бурятии в 2014 г. тарифы увеличились на 293%, в других регионах практически те же цифры.
Регионы не в силах тянуть такую лямку и оказались неплатежеспособными. В результате в России отменены 894 пригородных поезда, хотя и говорилось, что пассажиров стало на порядок меньше, у СП другие данные. В 2013 г., например, в пригородном сообщении перевезено 969 млн человек, что на 27 млн человек больше, чем в 2012 г., заключает СП.
Сейчас с каждым днем социальная ответственность государства будет только нарастать. Дело политическое и очень цикличное. Вопрос бесплатных лекарств решается, пригородные перевозки возвращаются, бесплатную приватизацию собираются продлевать, возможно, даже тот самый законопроект из тюрьмы будет рассмотрен и принят, еще много чего можно внести в этот расширяющийся список. И нет ничего удивительного в том, что год и два назад все было немного иначе. Возможно, если бы не экономический кризис, то способы социальной поддержки имели немного другой формат, не настолько критичный и без публичного бичевания. Сейчас время такое.
Вы ознакомились и согласны с правилами размещения комментариев на сайте?