ВСЖД рассчитывает на увеличение грузоперевозок по БАМу
Магистраль примет углеводороды Иркутской нефтяной компании
Текст: Алексей Субботин
Восточно-Сибирская железная дорога планирует увеличить грузовую базу на Байкало-Амурской магистрали за счет перевозок сжиженных углеводородных газов (СУГ) со станции Лена-Восточная (Усть-Кут). Это станет возможным в связи с расширением производства Иркутской нефтяной компании (ИНК), сообщили в пресс-службе ВСЖД.
ИНК и ВСЖД подписали соглашение о сотрудничестве. В нем определены объем инвестиций, выполнение обязательств по подаче подвижного состава и вагонов, а также обустройство нового подъездного пути для вывоза заявленных объемов груза. По прогнозам специалистов, строительство полотна должно завершиться во второй половине 2019 года.
Перевозки сжиженных углеводородных газов – смеси пропана и бутана технических - со станции Лена-Восточная Иркутская нефтяная компания начала во втором полугодии 2018 года. Уже в 2019 предприятие планирует увеличить объем перевозок СУГ по сравнению с 2018 годом почти в четыре раза до более 200 тыс. тонн и в дальнейшем ежегодно его наращивать.
Восточно-Сибирская магистраль готова к такому росту грузовой базы на этом направлении. В частности, за счет реализации инвестиционной программы по модернизации БАМа и Транссиба, которая предусматривает увеличение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.
Фото: visual.rzd.ru
ИНК и ВСЖД подписали соглашение о сотрудничестве. В нем определены объем инвестиций, выполнение обязательств по подаче подвижного состава и вагонов, а также обустройство нового подъездного пути для вывоза заявленных объемов груза. По прогнозам специалистов, строительство полотна должно завершиться во второй половине 2019 года.
Перевозки сжиженных углеводородных газов – смеси пропана и бутана технических - со станции Лена-Восточная Иркутская нефтяная компания начала во втором полугодии 2018 года. Уже в 2019 предприятие планирует увеличить объем перевозок СУГ по сравнению с 2018 годом почти в четыре раза до более 200 тыс. тонн и в дальнейшем ежегодно его наращивать.
Восточно-Сибирская магистраль готова к такому росту грузовой базы на этом направлении. В частности, за счет реализации инвестиционной программы по модернизации БАМа и Транссиба, которая предусматривает увеличение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.
Фото: visual.rzd.ru