У-УАЗ начинает общаться с рабочими в «цифре»

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (Ростех) запустил в промышленную эксплуатацию информационные киоски для формирования электронных производственных заданий рабочим и контроля за качеством производимых деталей, сообщили в пресс-службе предприятия.

Сейчас мультимедийные мониторы установлены в механосборочном цехе и цехе резино-технических изделий, а до конца года на заводе планируется запустить в работу 17 информационных киосков.
Информационные киоски подключены к локальной вычислительной сети У-УАЗ, и с помощью программы «Маршрутные карты» рабочим будет начисляться заработная плата в соответствии с выполненным планом производства.

«Автоматизированное планирование имеет огромное значение для оптимизации производственного процесса, прозрачность начисления заработной платы в зависимости от выполненной на каждом этапе работы, безусловно, играет мотивирующую роль для работников, – отметил управляющий директор У-УАЗ Леонид Белых. – Запуск в тестовом режиме позволит понять, насколько реально в дальнейшем наделить терминалы новым функционалом».

Информационные киоски планируется внедрить также в заводе агрегатной сборки, на участке легкого вертолета Ка-226 в цехе окончательной сборки, конструкторская документация на который создана в электронном виде. На втором этапе терминалы должны будут решать вопросы бесчертежной технологии. Все чертежи в защищенном режиме будут представлены в киосках целенаправленно для определенных исполнителей.

Основная часть киосков фиксированная, сооружения антивандальные. Передвижные терминалы, уже работающие в агрегатном производстве, призваны решать необходимые мобильные вопросы. Содержание информационных гаджетов на первом этапе формировалось с учетом предложений и замечаний рабочих, мастеров, руководителей. Основным было желание видеть плановую загрузку работников, групп и участков, фактический процент выполнения производственных заданий в течение месяца, а также уменьшение циклов планирования, контроля и учета изготавливаемой номенклатуры.

Фото: У-УАЗ